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Anhängerteile und Zubehör Bremsbacken 3222-A-2003 MERITOR 16.5 Q PLUS Anhängerbremsbacken-Bremsbelag

Der Bremsschuh ist eine Schlüsselkomponente in Trommelbremssystemen, die hauptsächlich in schweren Lastkraftwagen, Anhängern, Bussen und Nutzfahrzeugen eingesetzt werden. Der in der Bremstrommel installierte Bremsschuh funktioniert, indem er Reibbeläge gegen die Innenfläche der rotierenden Trommel drückt, wenn die Bremskraft über den S-Nocken oder den hydraulischen Aktuator ausgeübt wird. Dieser Kontakt erzeugt Reibung, die das Fahrzeug verlangsamt oder anhält.

Jede Bremsbaugruppe umfasst typischerweise einen primären (vorderen) und einen sekundären (hinteren) Schuh pro Radende, die darauf ausgelegt sind, die Bremseffizienz bei Vorwärtsbewegung zu optimieren. Die Schuhe bestehen aus Trägerplatten aus hochfestem Stahl, die mit speziellem Reibmaterial verklebt oder vernietet sind und strenge Sicherheits- und Umweltstandards erfüllen.

Aufgrund ihrer Rolle für die Fahrzeugsicherheit müssen Bremsbacken unter extremer Hitze, schwerer Belastung und widrigen Wetterbedingungen eine konstante Leistung erbringen. Sie werden üblicherweise in Verbindung mit automatischen Gestängestellern, S-Nocken, Rückholfedern und Niederhalteteilen verwendet, um ein komplettes Trommelbremssystem zu bilden.
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  • Anhängerteile

Attributbeschreibung
Produktname Bremsbacke / Trommelbremsbacke
Gebräuchliche Namen Reibschuh, Belagschuh, S-Cam-Bremsschuh
Anwendung Vorder-/Hinterachsen von LKWs, Anhängern, Bussen und Nutzfahrzeugen
Trägerplattenmaterial Hochfester Stahl (Q235 oder ähnlich), rostbeständige Beschichtung
Reibbeläge Genietet oder geklebt, asbestfrei, organisch (NAO), halbmetallisch oder mit niedrigem Kupfergehalt
Reibungsbefestigungstyp Gebondet (geklebt) oder genietet (haltbarer bei hoher Hitze)
Funktionsprinzip Dehnt sich über S-Nocken oder Nockenmechanismus nach außen aus, um das Futter gegen die Trommel zu drücken
Temperaturbeständigkeit Bis zu 400°C (kurzzeitige Spitze)
Einhaltung von Standards ECE R90 Klasse A/B, FMVSS 105, ISO 9001, GB 5765, DOT, REACH, RoHS
Wiederverwendbarkeit Nein – im Rahmen der regelmäßigen Wartung oder Überholung austauschen
Typischer Achslastbereich 8.000 kg bis 13.000 kg pro Achse (je nach Ausführung)
刹车蹄 -1
刹车蹄 -4


Parameterspezifikation
Modellnummer BS-TL28-70
Kompatibles Bremssystem Meritor 28-Serie, 70' S-Cam, Bendix 28DV
Schuhabmessungen (H × B × Bogen) 28 mm × 170 mm × 70 Zoll Bogenlänge
Reibungsmaterialtyp Halbmetallisch, asbestfrei
Reibungskoeffizient (μ) 0,38–0,42 (getestet gemäß SAE J661 bei verschiedenen Temperaturen)
Statische Drehmomentabgabe Bis zu 22.000 N·m (systemabhängig)
Maximale Betriebstemperatur Dauertemperatur 350 °C, Spitzentemperatur 400 °C
Gewicht (pro Schuh) ~3,2 kg
Verschleißgrenzanzeige Visuelle Rille oder Dickenmarkierung (bei <3 mm ersetzen)
Zulassungen E-gekennzeichnet (E1, E9 usw.), erfüllt ECE R90 Klasse A


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