โทร: +86 15609213525
อี: 15829336298
อี: 15829336298
ห้อง 1212-G107 ยูนิต 2 อาคาร 1 บล็อก A Shenglong Plaza เลขที่ 80 ถนน Weiyang เขต Weiyang เมืองซีอาน มณฑลส่านซี
| จำนวน: | |
|---|---|
2918016-260
เอฟเอดับบลิว
| คำอธิบาย | คุณสมบัติ |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | 2918016-260 (หลัก) และ 2918016-240, 2918016-D160 |
| ชื่อทางเลือก | บูชคานทรงตัว, บูชเพลาอีควอไลเซอร์, บูชเดือยเพลาคู่ |
| การทำงาน | รองรับการหมุนเพลาสมดุล ดูดซับแรงกระแทกและแรงบิด |
| ตำแหน่ง | ติดตั้งไว้ภายในแท่นยึดเพลาบาลานซ์ (ระหว่างเพลากลางและเพลาหลัง) |
| ประเภทการสมัคร | ยานพาหนะเชิงพาณิชย์สำหรับงานหนัก – รถแทรกเตอร์, รถดัมพ์, รถขนส่งสินค้า |
| มาตรฐานการออกแบบ | ข้อกำหนด OEM สำหรับแพลตฟอร์ม FAW J6/J7 |
| วัสดุแกนกลาง (ปลอกด้านใน) | ท่อเหล็กไร้ตะเข็บที่ผ่านการขัดอย่างแม่นยำ พื้นผิวเคลือบด้วยไนโตรเจน |
| ชั้นอีลาสโตเมอร์ | ยางสังเคราะห์ความหนาแน่นสูง (ทนต่อแรงกดและการฉีกขาดได้ดีเยี่ยม) |
| เปลือกนอก | ตัวเรือนเหล็กฟอสเฟตสำหรับการติดตั้งแบบสวมอัดเข้ากับรูยึด |
| ประเภทการบำรุงรักษา | ไม่ต้องบำรุงรักษา (ไม่ต้องใช้จาระบี) |
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด |
|---|---|
| ความจุโหลดปฏิบัติการ | ออกแบบมาสำหรับระบบเพลาคู่ขนาด ≥16 ตัน (GVW ของยานพาหนะทั้งหมด > 60T) |
| ความแข็ง (ยางฝั่ง A) | 80–90° (ปรับให้เหมาะสมสำหรับการป้องกันการอัดขึ้นรูปภายใต้โหลดด้านข้างที่มีน้ำหนักมาก) |
| ช่วงอุณหภูมิ | -40°ซ ถึง +90°ซ |
| ความทนทานของชีวิต | 150,000+ กม. ภายใต้สภาวะปกติ นานถึง 3 ปีในการขนส่งปานกลาง |
| ความเข้ากันได้ | เหมาะกับเพลาบาลานซ์บนสะพานลดล้อ FAW 435, 457 และ 300 ซีรีส์ |
| วิธีการติดตั้ง | กดไฮดรอลิกได้พอดีเท่านั้น — ไม่อนุญาตให้ตอก |
| การหล่อลื่น | ไม่จำเป็น — ห้ามอัดจาระบีหากเป็นประเภทยาง |
