คุณอยู่ที่นี่: บ้าน » สินค้า » เอฟเอดับบลิว » ชิ้นส่วนโครงรถบรรทุก » ตัวยึดเครื่องยนต์ด้านหลังใหม่ล่าสุด WG9725592131 สำหรับรถบรรทุกหนัก Sinotruk Shacman Faw Foton Beiben การสนับสนุนด้านหลังเครื่องยนต์ / การติดตั้งเครื่องยนต์ด้านหลัง / ชุดแบริ่งลิ่มด้านหลัง

หมวดหมู่สินค้า

กำลังโหลด

ผู้ถือเครื่องยนต์ด้านหลังแบรนด์ใหม่ WG9725592131 สำหรับรถบรรทุกหนัก Sinotruk Shacman Faw Foton Beiben การสนับสนุนด้านหลังเครื่องยนต์ / การติดตั้งเครื่องยนต์ด้านหลัง / ชุดลูกปืนลิ่มด้านหลัง

ชุดประกอบรองรับเครื่องยนต์ด้านหลัง WG9725592131 หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าแท่นยึดเครื่องยนต์ด้านหลัง แผ่นรองหลังเครื่องยนต์ หรือแบริ่งบล็อกลิ่ม เป็นส่วนประกอบแยกการสั่นสะเทือนที่สำคัญในระบบส่งกำลังของ SINOTRUK (กลุ่มรถบรรทุกหนักแห่งชาติของจีน) HOWO ซีรีส์ รถเพื่อการพาณิชย์สำหรับงานหนัก แท่นยึดคอมโพสิตที่มีความแข็งแรงสูงนี้เชื่อมต่อส่วนท้ายของเครื่องยนต์เข้ากับโครงแชสซี โดยให้ทั้งการรองรับโครงสร้างและการหน่วงการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ แรงปฏิกิริยาของแรงบิด และแรงกระแทกในการทำงาน

ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรุ่น HOWO A7, T7H, TX, NX และ SITRAK ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ Weichai WD615, WD10, WD12 ชุดประกอบโลหะยางรูปลิ่มนี้มีบทบาทสำคัญใน:

การลด NVH (เสียงรบกวน การสั่นสะเทือน ความกระด้าง) ที่ส่งผ่านเข้าไปในห้องโดยสาร
ป้องกันการเคลื่อนไหวของเครื่องยนต์มากเกินไปในระหว่างการเร่งความเร็วและการเบรก
การปกป้องส่วนประกอบของระบบส่งกำลัง ไอเสีย และระบบขับเคลื่อนจากความเสียหายที่ไม่ตรง
แนว ผลิตโดยใช้การหลอมโลหะที่อุณหภูมิสูง โดยผสมผสานแกนเสริมด้วยเหล็กหลายชั้นเข้ากับยางธรรมชาติ (NR) ที่ให้แรงซับแรงสะเทือนสูง ให้ความต้านทานความเมื่อยล้าที่ดีเยี่ยม ประสิทธิภาพการต้านทานการทรุดตัว และความทนทานในระยะยาวภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักเต็มที่
มีจำหน่าย:
จำนวน:
ปุ่มแชร์เฟสบุ๊ค
ปุ่มแชร์ทวิตเตอร์
ปุ่มแชร์ไลน์
ปุ่มแชร์วีแชท
ปุ่มแชร์ของ LinkedIn
ปุ่มแชร์ Pinterest
ปุ่มแชร์ Whatsapp
ปุ่มแชร์ Kakao
ปุ่มแชร์ Snapchat
ปุ่มแชร์โทรเลข
แชร์ปุ่มแชร์นี้
  • WG9725592131

  • เอฟเอดับบลิว

คำอธิบาย คุณสมบัติ
ชื่อสินค้า ชุดประกอบส่วนรองรับเครื่องยนต์ด้านหลัง / แผ่นยึดบล็อกลิ่ม
ชื่อสามัญ ที่ยึดมอเตอร์ด้านหลัง, ที่วางเท้าหลังเครื่องยนต์, บล็อกลิ่มยาง
การทำงาน รองรับน้ำหนักบรรทุกของเครื่องยนต์ด้านหลัง แยกการสั่นสะเทือนและดูดซับแรงกระแทกของแรงบิด
ตำแหน่ง ติดตั้งที่ด้านซ้าย/ขวาของจุดยึดด้านหลังของเครื่องยนต์
ประเภทการออกแบบ โครงสร้างเชื่อมด้วยเหล็กและยางรูปลิ่มพร้อมรูสลักเกลียว
ประเภทการสมัคร รถบรรทุกหนัก, รถแทรกเตอร์, รถเท, รถขนส่งสินค้าทางไกล
发动机支架-1


发动机支架-1


พารามิเตอร์ ข้อกำหนด
หมายเลขชิ้นส่วน OEM WG9725592131
หมายเลขทางเลือก
• AZ9725592131 (ตัวแปรคำนำหน้ามาตรฐาน SINOTRUK)
• WG9725593016 (การออกแบบที่แตกต่างกัน - ตรวจสอบการประกอบก่อนใช้งาน)
น้ำหนักต่อหน่วย 4.8 กก. – 5.2 กก. (โครงสร้างสำหรับงานหนัก)
ประเภทโครงสร้าง การออกแบบบล็อกลิ่มพร้อมความสามารถในการหน่วงหลายทิศทาง
วัสดุยาง ยางธรรมชาติซับแรงกระแทกสูง (NR) ความแข็ง: 70–75 Shore A
กรอบโลหะ เหล็กกล้าคาร์บอน Q235 หรือเหล็กหล่อ เคลือบสีฟอสเฟต + ป้องกันสนิม
กระบวนการพันธะ การวัลคาไนซ์ที่อุณหภูมิสูงเพื่อการยึดเกาะระหว่างยางกับโลหะอย่างถาวร
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน -40°ซ ถึง +120°ซ
กำลังรับน้ำหนัก ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 336HP–420HP (เช่น Weichai WD615, WD10, WD12)
คุณสมบัติด้านประสิทธิภาพ การหน่วงแบบ 3 มิติ (แนวตั้ง ตามยาว ด้านข้าง) ความต้านทานแรงเฉือน อัตราการทรุดตัวต่ำ


ก่อนหน้า: 
ต่อไป: 
สอบถาม

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

เกี่ยวกับเรา

เรายึดถือหลักการของ 'การเคารพสัญญา การรับประกันคุณภาพ ความร่วมมือด้วยความซื่อสัตย์ และการแสวงหาผลประโยชน์ร่วมกัน' รอคอยที่จะได้ร่วมงานกับคุณเพื่อเป็นพันธมิตรระยะยาวที่น่าเชื่อถือที่สุดของคุณ
陕西伟东鸿捷商贸有限公司
陕西省西安市未央区未央路80号盛龙广场A区1号楼2单元1212-G107室

ลิงค์ด่วน

หมวดหมู่สินค้า

ติดต่อเรา

ฝากข้อความ
ลิขสิทธิ์© 2025 Shaanxi Weidong Hongjie Trading Co., Ltd. สงวนลิขสิทธิ์ แผนผังเว็บไซต์นโยบายความเป็นส่วนตัว  | การสนับสนุนทางเทคนิค: ไมเซง