| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
WG9725310020
เอฟเอดับบลิว
| คำอธิบาย | คุณสมบัติ |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | WG9725310020 |
| ชื่อทางเลือก | U-Joint, Cross Shaft, ข้อต่อเพลาขับ Universal, Cross Shaft ใบพัด |
| การทำงาน | ส่งแรงบิดในการหมุนระหว่างเพลาที่ไม่ตรงแนว ช่วยให้สามารถประกบเชิงมุมได้ |
| ตำแหน่ง | ติดตั้งที่ปลายทั้งสองของส่วนเพลาขับกลางและด้านหลัง |
| ประเภทการสมัคร | ยานพาหนะเชิงพาณิชย์สำหรับงานหนัก – รถแทรกเตอร์, รถดัมพ์, รถขนส่งสินค้า |
| มาตรฐานการออกแบบ | ตรงตามข้อกำหนด OEM ของ SINOTRUK สอดคล้องกับมาตรฐาน GB/T |
| วัสดุหลัก | เหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง (ชุบแข็ง) |
| ตลับลูกปืน | ฝาครอบแบริ่งลูกกลิ้งสี่เข็ม (ปิดผนึก) |
| ระบบหล่อลื่น | มีหัวอัดจาระบี (Zerk fitting) เพื่อการบำรุงรักษาตามระยะ |
| การปิดผนึก | ซีลยางป้องกันการปนเปื้อนและกักเก็บสารหล่อลื่น |
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด |
|---|---|
| การกำหนดขนาด | Φ62 × 160 มม. (เส้นผ่านศูนย์กลางกากบาท × ความยาวรวม) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาข้าม | 62 มม |
| ความยาวจากกึ่งกลางถึงกึ่งกลาง | 160 มม |
| น้ำหนัก (ประมาณ) | 5.2 กก. – 5.4 กก |
| เกรดวัสดุ | เหล็กโลหะผสมชุบแข็ง (เช่น 20CrMnTi หรือเทียบเท่า) |
| การรักษาความร้อน | ชุบคาร์บูไรซ์และชุบแข็ง (HRC 58–62) |
| ประเภทแบริ่ง | แบริ่งลูกกลิ้งเข็มพร้อมกรงทองเหลือง |
| ความจุโหลดแบบไดนามิก | ≥ 30,000 N·m (ขึ้นอยู่กับความเร็วการทำงานและการวางแนว) |
| ความเร็วในการทำงาน | สูงถึง 4,500 RPM (ต้องมีการประกอบที่สมดุล) |
| อายุการใช้งาน | สูงสุด 80,000 ชั่วโมงภายใต้สภาวะปกติ (แตกต่างกันไปตามโหลดและสภาพแวดล้อม) |