| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
Sz914000723
Shacman
| Đặc tả thuộc | tính |
|---|---|
| Điện áp | 24V DC (Tiêu chuẩn cho xe tải hạng nặng) |
| Phương pháp kiểm soát | Thiết bị truyền động điện (tín hiệu bật/tắt hoặc tín hiệu điều khiển từ xa tùy thuộc vào cấu hình xe) |
| Chức năng | Điều khiển điện tử dòng nước làm mát động cơ đến lõi sưởi cabin |
| Vật liệu | Thân kim loại (Hợp kim sắt hoặc nhôm) với các bộ phận và vòng đệm bằng nhựa chịu nhiệt |
| Loại giao diện | Kết nối ống cao su tiêu chuẩn cho hệ thống làm mát xe tải |
| Đường kính trong của ống (Điển hình) | Xấp xỉ. 16mm / 5/8' (Xác nhận bằng hướng dẫn sử dụng xe hoặc phép đo vật lý) |
| Áp suất vận hành | Tương thích với áp suất hệ thống làm mát động cơ tiêu chuẩn (thường là 0,9–1,5 bar) |
| Phạm vi nhiệt độ | -40°C đến +120°C (chịu được chất làm mát nóng và điều kiện khởi động nguội) |
| Loại niêm phong | Vòng chữ O hoặc miếng đệm cao su (chống lại chất làm mát gốc ethylene glycol) |
| Kiểu lắp | Lắp đặt nội tuyến trong mạch ống nóng; được cố định bằng kẹp |
| Nguồn gốc | Sản xuất tại Thiểm Tây hoặc Sơn Đông, Trung Quốc |
| Bảo hành | Thông thường từ 3 đến 12 tháng (tùy theo nhà cung cấp) |
Tên1
Tên2
Yêu cầu xác minh khả năng tương thích
Xác nhận đồ đạc bằng cách sử dụng:
Một số xe có thể có cấu hình HVAC khác nhau ngay cả trong cùng một dòng xe.
Model và dòng xe tải chính xác
Năm sản xuất
VIN (Số nhận dạng xe)
Loại đầu nối van hiện tại và hướng ống
Nên lắp đặt chuyên nghiệp
Do liên quan đến hệ thống làm mát động cơ, việc lắp đặt phải được thực hiện bởi các kỹ thuật viên có trình độ.
Quy trình xử lý chất làm mát
Xả chất làm mát đúng cách trước khi tháo.
Đổ đầy đúng loại chất chống đông (thường có công thức gốc ethylene glycol, hàm lượng silicat thấp, tuổi thọ cao).
Xả khí ra khỏi hệ thống làm mát sau khi lắp đặt để tránh hiện tượng quá nhiệt hoặc hiệu suất hoạt động của bộ sưởi kém.
Kiểm tra kết nối điện
Đảm bảo nguồn điện 24V và tín hiệu điều khiển ổn định.
Kiểm tra dây điện và phích cắm xem có bị hư hỏng hoặc ăn mòn không.
Kiểm tra hoạt động của van (nghe tiếng click hoặc sử dụng đồng hồ vạn năng) trước khi lắp lại hoàn chỉnh.
Kiểm tra rò rỉ sau khi lắp đặt
Kiểm tra độ kín của tất cả các kết nối ống và kẹp.
Chạy động cơ ở nhiệt độ vận hành và kiểm tra rò rỉ.
Tránh kết hợp với các van thủ công
Không thay thế van điện này bằng phiên bản thủ công hoặc cơ khí trừ khi toàn bộ hệ thống điều khiển được sửa đổi — làm như vậy sẽ vô hiệu hóa các chức năng điều hòa tự động.
Điều kiện bảo quản (Nếu không cài đặt ngay)
Bảo quản ở môi trường khô ráo, nhiệt độ phòng.
Giữ các cổng kín để tránh ô nhiễm.