| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
WG9719720002
Sinotruk HOWO
| Đặc tả thuộc | tính |
|---|---|
| Tên một phần | Đèn pha lắp ráp / kết hợp đèn pha phía trước bên phải |
| Mã sản phẩm OEM | WG9719720002 |
| Bên | Bên phải (phía hành khách) - KHÔNG hoán đổi được với bên trái |
| Đánh giá điện áp | 24V DC (tiêu chuẩn cho xe thương mại Trung Quốc) Một số phiên bản hậu mãi hỗ trợ điện áp kép (12V/24V) |
| Chức năng đèn tích hợp | • Đèn pha cao • Đèn pha thấp • Đèn đỗ xe/Đèn định vị • Đèn báo rẽ (Hổ phách) |
| Loại bóng đèn (Thiết bị gốc) | Bóng halogen • Chùm sáng thấp: H7 55W • Chùm sáng cao: H1 70W hoặc H7 60W (thay đổi theo từng đợt) • Đèn xi nhan: PY21W |
| Thiết kế quang học | Loại phản xạ (không phải máy chiếu), với bát phản xạ bằng nhôm mạ kim loại chân không chính xác |
| Chất liệu ống kính | Polycarbonate (PC) có độ trong suốt cao với lớp phủ chống tia cực tím để chống ố vàng |
| Vật liệu nhà ở | Nhựa ABS hoặc PP chống cháy - chống va đập và ổn định nhiệt |
| Hệ thống niêm phong | Gioăng cao su + nắp sau tháo nhanh; Xếp hạng IP65 (kín bụi, bảo vệ chống tia nước) |
| Kiểu lắp | Gắn giá đỡ ba điểm (vít vào khung đỡ bộ tản nhiệt) |
| Loại kết nối | Phích cắm OEM 3–5 chân tiêu chuẩn (tương thích với bộ dây của HOWO) |
| Cân nặng | Xấp xỉ. 1,3kg – 1,6kg |
| Chứng chỉ | CCC (Chứng nhận bắt buộc của Trung Quốc), ISO9001, GB/T 26572 (tiêu chuẩn chiếu sáng ô tô) |
Tên1
Tên2
Việc lắp đặt đúng cách đảm bảo mục tiêu chùm tia chính xác, tính toàn vẹn trong việc chống thấm nước và độ tin cậy về điện.
Tắt nguồn: Ngắt kết nối cực âm của pin để tránh đoản mạch.
Loại bỏ vật cản: Mở lưới tản nhiệt hoặc tháo bảng mặt trước nếu cần thiết để tiếp cận.
Kiểm tra khung lắp: Đảm bảo giá đỡ không bị cong hoặc bị ăn mòn.
Kiểm tra thiết bị mới: Xác minh độ trong của ống kính, tình trạng bịt kín và sự hiện diện của bóng đèn.
Rút phích cắm đầu nối điện của đèn pha cũ một cách cẩn thận.
Tháo ba vít cố định đèn pha.
Nhẹ nhàng kéo cụm ra khỏi khung phía trước.
Lắp WG9719720002 mới vào vị trí — căn chỉnh với các lỗ lắp.
Siết chặt bằng vít thép không gỉ nguyên bản hoặc mới (mô-men xoắn: ~5–7 Nm).
Cắm lại phích cắm nhiều chân thật chắc chắn cho đến khi nó kêu tách.
Đóng mọi bảng đã tháo và kết nối lại pin.
❗ Bước quan trọng – Thực hiện căn chỉnh đèn pha
Sử dụng (các) vít điều chỉnh nằm ở phía sau đèn pha.
Đỗ xe trên mặt đất bằng phẳng, cách tường 5–10 mét.
Điều chỉnh mục tiêu theo chiều dọc sao cho:
Đường ranh giới của đèn cốt hơi hướng xuống dưới (để tránh làm chói mắt xe đi ngược chiều)
Dầm trái và phải có cùng độ cao
Tùy chọn: Sử dụng máy căn chỉnh đèn pha chuyên nghiệp để có độ chính xác cao.