ĐT: +86 15609213525
E: 15829336298 @139.com
E: 15829336298 @139.com
Phòng 1212-G107, Đơn vị 2, Tòa nhà 1, Khu A, Shenglong Plaza, Số 80 Đường Vị Dương, Quận Vị Dương, Thành phố Tây An, Tỉnh Thiểm Tây
| Số lượng: | |
|---|---|
811-61900-7297
Sinotruk HOWO
| Đặc tả thuộc | tính |
|---|---|
| Tên một phần | Lắp ráp bộ phận làm nóng / Lõi máy sưởi không khí ấm / Hệ thống sưởi Cab |
| Tên thường gọi | Máy sưởi cabin xe tải, máy sưởi làm mát động cơ, lõi nước nóng |
| Kiểu | Bộ trao đổi nhiệt từ chất lỏng sang không khí (dựa trên bộ tản nhiệt) có động cơ quạt gió tích hợp |
| Nguồn nhiệt | Nước làm mát động cơ (từ hệ thống làm mát động cơ diesel) |
| Nguyên tắc làm việc | Tuần hoàn chất làm mát động cơ nóng thông qua lõi tản nhiệt nhỏ; Máy thổi điện đẩy không khí qua các vây để tạo ra luồng không khí ấm |
| Điện áp động cơ quạt gió | 24V DC (tiêu chuẩn cho xe tải hạng nặng Trung Quốc/Châu Âu) |
| Tốc độ thổi | Thông thường có 3–5 cài đặt tốc độ (được điều khiển bằng công tắc gạch ngang hoặc bộ biến trở) |
| Tốc độ luồng khí | 250 – 400 m³/h (tùy thuộc vào công suất động cơ và thiết kế ống gió) |
| Vật liệu cốt lõi | Bộ trao đổi nhiệt ống nhôm hoặc nhôm đồng |
| Vật liệu nhà ở | Vỏ nhựa ABS hoặc tấm kim loại chống cháy |
| Kết nối đầu vào/đầu ra | Ống cao su có kẹp (thường là ID 16mm hoặc 18mm) nối với hệ thống làm mát động cơ |
| Van xả | Tích hợp (cho mùa đông và bảo trì) |
| Tùy chọn nhiệt | Một số kiểu máy bao gồm bộ điều chỉnh nhiệt độ nội tuyến hoặc van điều khiển nhiệt độ |
| Vị trí lắp đặt | Dưới bảng điều khiển bên trong cabin hoặc gắn trên tường lửa |
| Cân nặng | Xấp xỉ. 3,0 kg – 6,0 kg (thay đổi tùy theo kích thước và cấu hình) |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động | Chất làm mát lên tới 95°C; cung cấp lượng không khí đầu ra ở mức 40–75°C |
| Tiêu chuẩn tuân thủ | GB/T, ISO 14227, ECE R122 (an toàn hệ thống sưởi xe) |
Tên1
Tên2
Việc lắp đặt đúng cách sẽ đảm bảo hiệu suất tối ưu và ngăn ngừa rò rỉ hoặc lỗi điện.
Tắt động cơ và hạ nhiệt: Đợi cho đến khi nhiệt độ nước làm mát <50°C để tránh bị bỏng.
Hệ thống làm mát xả (Tùy chọn): Nếu thay lõi, hãy xả chất làm mát khỏi khối động cơ hoặc đường dây nóng.
Kiểm tra ống & kẹp: Thay ống cao su bị nứt hoặc sưng.
Kiểm tra động cơ quạt gió: Kiểm tra tính liên tục và vòng quay trước khi lắp đặt.
Tháo dàn nóng cũ bằng cách ngắt kết nối:
Hai đường làm mát (đầu vào/đầu ra)
Đầu nối điện (động cơ quạt gió)
Vít hoặc giá đỡ gắn
Lắp cụm lõi lò sưởi mới một cách chắc chắn vào vị trí ban đầu.
Kết nối các ống đầu vào/đầu ra bằng cách sử dụng kẹp lò xo hoặc bộ truyền động giun mới - siết chặt đúng cách.
Cắm dây nối động cơ quạt gió - đảm bảo kết nối an toàn.
Đổ lại hệ thống làm mát và xả khí (mở van xả nếu có).
Khởi động động cơ và chạy bộ sưởi ở mức tối đa để kiểm tra:
Nhiệt lượng tỏa ra
Không rò rỉ chất làm mát
Tốc độ quạt hoạt động bình thường
❗ Lời khuyên quan trọng: Tránh làm xoắn hoặc vặn ống dẫn nước làm mát — hạn chế dòng chảy và giảm hiệu quả sưởi ấm.
