| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
WG9925550807
Sinotruk HOWO
| Đặc tả thuộc | tính |
|---|---|
| Tên một phần | Độ trễ thời gian Van định hướng điện tử / Van chuyển mạch bình nhiên liệu kép / Van điện từ mạch dầu |
| Mã sản phẩm OEM | WG9925550807 |
| Đánh giá điện áp | 24V DC (tiêu chuẩn cho xe thương mại Trung Quốc) |
| Loại điều khiển | Điện từ được kích hoạt bằng mạch trễ thời gian tích hợp |
| Chức năng | Tự động chuyển đổi đường hồi/tiếp nhiên liệu giữa thùng nhiên liệu chính và phụ với quá trình chuyển đổi suôn sẻ |
| Tính năng trễ | Bộ hẹn giờ điện tử tích hợp (thông thường ~ 3–5 giây) để tránh sốc áp suất nhiên liệu hoặc khóa hơi |
| Vật liệu thân van | Hợp kim nhôm đúc chống ăn mòn hoặc composite kim loại gia cố |
| Vật liệu nhà ở | Nhựa kỹ thuật cường độ cao với lớp niêm phong IP67 |
| Linh kiện niêm phong | Vòng chữ O NBR hoặc FKM (Viton) chống dầu diesel, độ ẩm và lão hóa |
| Kiểu kết nối | Các phụ kiện đẩy để kết nối (lắp nhanh) hoặc cổng ren (M12/M14) |
| Chất lỏng trung bình | Nhiên liệu diesel (ULSD), tương thích với loại mùa đông -20°C đến -50°C |
| Cấp độ bảo vệ | IP67 – Chống bụi và được bảo vệ chống ngâm tạm thời (lên đến 1m trong 30 phút) |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động | -40°C đến +85°C |
| Cân nặng | Xấp xỉ. 0,4kg – 0,6kg |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Đã kiểm tra 100% về tính liên tục của điện, tính toàn vẹn của áp suất và thời gian đáp ứng tại nhà máy |
Tên1
Tên2
Do vai trò của nó trong việc đảm bảo tính liên tục của nhiên liệu động cơ nên cần phải lắp đặt chính xác.
Tắt nguồn: Ngắt kết nối cực âm của pin trước khi bắt đầu công việc.
Hệ thống giảm áp: Giảm áp suất đường nhiên liệu nếu mới chạy.
Kiểm tra khu vực lắp đặt: Vị trí sạch sẽ và khô ráo trên dầm khung gần thùng nhiên liệu.
Xác minh Đánh dấu Cổng: Xác định hướng vào/ra - thường được gắn nhãn:
IN: Từ bơm nhiên liệu/hồi động cơ
OUT1/OUT2: Đến Tank Chính/Bể Phụ
Gắn van chắc chắn bằng các giá đỡ nguyên bản (tránh căng thẳng khi rung).
Kết nối đường nhiên liệu chính xác:
Sử dụng các phụ kiện kết nối nhanh hoặc nén thích hợp
Đảm bảo ống không bị xoắn hoặc uốn cong
Kiểm tra kỹ xem đầu vào và đầu ra không bị đảo ngược
Cắm chắc chắn đầu nối điện 6 chân hoặc 4 chân — đảm bảo mấu khóa ăn khớp.
Kết nối lại pin và BẬT đánh lửa (tắt động cơ).
❗ Bước quan trọng – Thực hiện xả khí thủ công sau khi thay thế
Vì không khí lọt vào đường ống trong quá trình thay thế:
Xác định vị trí bơm mồi cầm tay bằng tay trên vỏ bộ lọc nhiên liệu.
Bơm liên tục cho đến khi cảm nhận được lực cản chắc chắn và không còn bong bóng xuất hiện ở phần trong suốt.
Chỉ thử khởi động sau khi xác nhận đã đầy nhiên liệu.
Kiểm tra cả chế độ bình chính và bình phụ thông qua công tắc trên bảng điều khiển.
✅ Khẳng định quá trình chuyển tiếp suôn sẻ mà động cơ không bị giật hay chết máy.