ĐT: +86 15609213525
E: 15829336298 @139.com
E: 15829336298 @139.com
Phòng 1212-G107, Đơn vị 2, Tòa nhà 1, Khu A, Shenglong Plaza, Số 80 Đường Vị Dương, Quận Vị Dương, Thành phố Tây An, Tỉnh Thiểm Tây
| Số lượng: | |
|---|---|
WG9720580050
Sinotruk HOWO
| thuộc tính | Mô tả |
|---|---|
| Tên một phần | Cụm thiết bị cầu chì 7 chiều / Hộp cầu chì 7 mạch / Giá đỡ cầu chì nhiều mạch |
| Tên thường gọi | Khối cầu chì, Bảng cầu chì, Mô-đun phân phối điện, Giá đỡ cầu chì 7 chiều |
| Số OE (Thiết bị gốc) | WG9720580050 |
| nhà sản xuất | Tập đoàn xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc (Sinotruk / CNHTC) |
| Chức năng | Phân phối nguồn điện 24V DC từ mạch pin chính đến nhiều hệ thống phụ trợ và cung cấp khả năng bảo vệ quá dòng thông qua các khe cầu chì riêng lẻ |
| Vị trí lắp đặt | Được lắp đặt trong buồng lái (gần bảng điều khiển), khoang động cơ hoặc khu vực tiếp điện phía khung xe |
| Kiểu thiết kế | Vỏ nhựa mô-đun có cầu chì tích hợp và kết nối đầu cuối |
Tên1
Tên2
| Thông số kỹ thuật | Thông số |
|---|---|
| Điện áp định mức | 24V DC – Tiêu chuẩn cho xe thương mại hạng nặng |
| Số lượng mạch | 7 kênh được bảo vệ bằng cầu chì độc lập |
| Xếp hạng hiện tại trên mỗi mạch | Hỗ trợ cầu chì từ 10A đến 30A tùy theo ứng dụng (ví dụ: đèn chiếu sáng, ECU, cần gạt nước, dụng cụ) |
| Vật liệu nhà ở | Nhựa kỹ thuật chống cháy - thường là PA66 (Nylon 66) hoặc ABS, được xếp hạng UL94 V-0 |
| Tài liệu liên hệ | Thiết bị đầu cuối bằng đồng thau hoặc hợp kim đồng mạ thiếc cho độ dẫn điện cao và chống ăn mòn |
| cường độ cách nhiệt | Độ bền điện môi cao (>500V AC) đảm bảo cách ly an toàn giữa các mạch |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động | -40°C đến +120°C (-40°F đến +248°F) |
| Nhiệt độ bảo quản | Lên tới +150°C (khả năng chịu nhiệt ngắn hạn) |
| Cân nặng | Xấp xỉ. 0,15 – 0,3kg |
| Kích thước (Xấp xỉ) | 12 cm × 6 cm × 4 cm |
| Cấp độ bảo vệ | IP54 – Chống bụi và chống tia nước (khi đóng nắp) |
| Tiêu chuẩn tuân thủ | Đạt tiêu chuẩn ISO 9001, CCC (Chứng nhận bắt buộc của Trung Quốc), tiêu chuẩn GB/T cho điện ô tô |
⚠️ CẢNH BÁO: Công việc liên quan đến các mạch điện mang điện. Luôn ngắt kết nối pin trước khi bảo trì.
Đỗ xe an toàn và sử dụng phanh tay.
Ngắt kết nối cả hai cực của pin (bắt đầu bằng cực âm).
Đợi 2 phút để điện áp dư tiêu tan.
Xác định vị trí thiết bị cầu chì 7 chiều (thường ở dưới bảng điều khiển hoặc gần cột lái).
Tháo vỏ bảo vệ cẩn thận.
Chụp ảnh hệ thống dây điện hiện có để tham khảo.
Xác định cáp đầu vào (từ nguồn điện chính hoặc rơle chính).
Nới lỏng các vít đầu cuối và tháo dây.
Kiểm tra các dấu hiệu quá nhiệt hoặc ăn mòn.
Tháo các giá đỡ hoặc kẹp nhả.
Nhẹ nhàng rút khối cầu chì cũ ra - tránh làm hỏng dây kết nối.
Đặt thiết bị mới vào vị trí.
Bảo mật bằng phần cứng nguyên bản — mô-men xoắn đến ~6–8 N·m.
Kết nối lại nguồn điện chính với thiết bị đầu cuối đầu vào.
Gắn dây đầu ra vào đúng vị trí cầu chì theo định tuyến ban đầu.
Thay từng cầu chì bằng định mức cường độ dòng điện chính xác được ghi trên nắp hoặc hướng dẫn sử dụng xe:
Ví dụ: 10A, 15A, 20A, 30A
Không bao giờ sử dụng cầu chì hoặc dây nhảy có công suất cao hơn!
Đóng và cố định nắp bảo vệ.
Kết nối lại pin.
BẬT đánh lửa và kiểm tra tất cả các hệ thống được bảo vệ:
đèn
cần gạt nước
Sừng
Đồng hồ đo
Xác nhận không có khói, nhiệt hoặc mùi cháy.
