| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
5001030-369A
TUYỆT VỜI
| thuộc tính | Mô tả |
|---|---|
| Mã sản phẩm | 5001030-369A |
| Tên thay thế | Ống lót trục xoay, ống lót trục nghiêng, lõi gắn cabin phía trước, ống lót vòng bi quay vòng cabin |
| Chức năng | Hoạt động như trục xoay + bộ cách ly rung cho giá đỡ cabin phía trước |
| Chức vụ | Được lắp ở khung nghiêng cabin bên trái/phải phía trước (giữa cabin và khung) |
| Loại ứng dụng | Xe thương mại hạng nặng - Máy kéo, xe ben, xe tải chở hàng |
| Tiêu chuẩn thiết kế | Đặc điểm kỹ thuật OEM cho nền tảng FAW J6/J7 |
| Vật liệu cốt lõi (Tay áo bên trong) | Ống thép hợp kim cường độ cao (làm cứng bề mặt) |
| Lớp đàn hồi | Hỗn hợp Cao su thiên nhiên + Cao su tổng hợp (có khả năng chống rách cao) |
| Vỏ ngoài | Vỏ thép được đóng dấu chính xác (để lắp đặt vừa khít với máy ép) |
| Niêm phong | khép kín; không cần con dấu bên ngoài |
| thuật | Thông số kỹ |
|---|---|
| Trọng lượng (Xấp xỉ) | 0,6 kg – 1,2 kg mỗi chiếc |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động | -40°C đến +80°C |
| Khả năng tải động | Được thiết kế cho trọng lượng cabin lên tới ~2.500 kg |
| Độ cứng (Bờ cao su A) | 65–75° (được tối ưu hóa để hấp thụ sốc và giữ hình dạng) |
| Độ bền cuộc sống | Hơn 100.000 km trong điều kiện bình thường; Hơn 500 chu kỳ nghiêng |
| Kháng hóa chất | Chống nước, bụi, tiếp xúc với tia cực tím - nhưng nhạy cảm với dầu mỡ |
| Phương pháp cài đặt | Nhấn khít vào lỗ khung bằng dụng cụ thủy lực |
| Khả năng tương thích | Phù hợp với đường kính trục quay tiêu chuẩn (~φ40 mm điển hình) |