Phụ tùng xe tải FAW 2919020-260 Thanh phản ứng phía sau thấp hơn

Thanh phản ứng dưới phía sau, thường được gọi là Thanh đẩy dưới hoặc Thanh đẩy phía sau, là bộ phận liên kết hệ thống treo quan trọng trong các phương tiện thương mại hạng nặng như xe tải hạng nặng, máy kéo, xe ben và hệ thống khung gầm 6 × 4/8 × 4. Được lắp bên dưới các trục song song phía sau, thanh thẳng hoặc hơi cong này kết nối thanh ngang khung khung với vỏ trục sau, tạo thành một phần của hệ thống định vị trục hoàn chỉnh.

Hoạt động cùng với Thanh đẩy loại V phía trên, thanh phản ứng phía dưới điều khiển chuyển động dọc (đi bộ của trục) và dịch chuyển ngang của trục sau trong quá trình tăng tốc, phanh và vào cua. Nó đảm bảo hình dạng chiều dài cơ sở nhất quán, ngăn ngừa tình trạng lệch trục truyền động và giảm đáng kể độ mòn bất thường của lốp — đặc biệt là trong điều kiện mô-men xoắn cao và đầy tải.

Được sản xuất từ ​​​​thép hợp kim cường độ cao với các khớp bi được rèn chính xác và ống lót bằng cao su hoặc polyurethane bền, bộ phận này được thiết kế để chịu được hàng triệu chu kỳ tải động trong môi trường khắc nghiệt như khai thác mỏ, xây dựng và vận chuyển hàng hóa đường dài.