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Neu eingetroffenes Auto-Ersatzteil Faw Truck Suspensions Driver Cab Suspension Chassis 5001030-369A Cab Front Suspension Bushing Assembly/Tilt Shaft Support Bushing

Die 5001030-369A Cab Tilting Bracket Bushing Assembly – allgemein bekannt als „Cab Pivot Bushing“ oder „Front Cab Mount Bushing“ – ist ein wesentlicher Bestandteil des vorderen Kabinenaufhängungssystems bei FAW Jiefang J6, J6P, JH6, J7 und verwandten Schwerlast-Lkw-Modellen. Er dient als Drehpunkt, wenn die Kabine zur Motorwartung nach vorne gekippt wird, und sorgt gleichzeitig für die Vibrationsdämpfung zwischen Fahrgestell und Fahrerkabine während des Betriebs.

Diese aus einem stahlverstärkten Gummi-Metall-Verbundwerkstoff gefertigte Buchse gewährleistet eine langfristige Haltbarkeit bei wiederholten Kippzyklen und ständigen, von der Straße verursachten Vibrationen. Die innere Hülse aus gehärtetem Stahl ermöglicht eine reibungslose Bewegung um den Drehzapfen, während die äußere Elastomerschicht Stöße absorbiert und die Geräuschübertragung in die Kabine reduziert.
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  • 5001030-369A

  • FAW

Attributbeschreibung
Teilenummer 5001030-369A
Alternative Namen Kabinendrehlagerbuchse, Kippwellenbuchse, vorderer Kabinenmontagekern, Kabinenwendelagerhülse
Funktion Dient als Drehzapfen und Vibrationsisolator für die vordere Kabinenmontage
Position Installiert an den vorderen linken/rechten Kabinenkipphalterungen (zwischen Kabine und Rahmen)
Anwendungstyp Schwere Nutzfahrzeuge – Traktoren, Muldenkipper, Lastkraftwagen
Designstandard OEM-Spezifikation für die FAW J6/J7-Plattform
Kernmaterial (Innenhülle) Hochfestes legiertes Stahlrohr (oberflächengehärtet)
Elastomerschicht Mischung aus Naturkautschuk und synthetischem Kautschuk (hohe Reißfestigkeit)
Äußere Hülle Präzisionsgeprägtes Stahlgehäuse (für sichere Presspassung)
Versiegelung Eigenständig; keine externen Dichtungen erforderlich
驾驶室底盘悬挂-2


驾驶室底盘悬挂-3


Parameterspezifikation
Gewicht (ca.) 0,6 kg – 1,2 kg pro Einheit
Betriebstemperaturbereich -40°C bis +80°C
Dynamische Tragfähigkeit Ausgelegt für ein Kabinengewicht bis ca. 2.500 kg
Härte (Gummi Shore A) 65–75° (optimiert für Stoßdämpfung und Formbeständigkeit)
Haltbarkeitsdauer 100.000+ km unter normalen Bedingungen; Über 500 Neigungszyklen
Chemische Beständigkeit Beständig gegen Wasser, Staub, UV-Strahlung – aber empfindlich gegenüber Öl und Fett
Installationsmethode Mit hydraulischem Werkzeug in die Halterungsbohrung einpressen
Kompatibilität Entspricht dem Standard-Schwenkwellendurchmesser (~φ40 mm typisch)


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