ĐT: +86 15609213525
E: 15829336298 @139.com
E: 15829336298 @139.com
Phòng 1212-G107, Đơn vị 2, Tòa nhà 1, Khu A, Shenglong Plaza, Số 80 Đường Vị Dương, Quận Vị Dương, Thành phố Tây An, Tỉnh Thiểm Tây
| Số lượng: | |
|---|---|
WG9100680001
Sinotruk HOWO
| danh mục | Chi tiết |
|---|---|
| Mã sản phẩm | WG9100680001 |
| Tên | Giảm xóc trục trước / Giảm xóc treo trước |
| Bên | Thường được sử dụng ở bên trái/phía trước; đối tác bên phải: WG9100680002 |
| Kiểu | Khí-thủy lực ống đôi |
| Áp suất khí | 0,3 – 0,4 MPa (N₂) |
| Chiều dài (Mở rộng) | 938mm |
| Chiều dài (Nén) | 596mm |
| Lực giảm chấn | Lực bật lại: 42 kgf / Lực nén: 35 kgf |
| Cân nặng | 8,5kg |
| Mô hình áp dụng | SINOTRUK HOWO 7, A7, T5G, TX (336–420 HP) |
| Chứng chỉ | CCC, ISO 9001 |
| Mô-men xoắn cài đặt | 180–220 N·m (xác nhận theo hướng dẫn sử dụng) |
| BẢO TRÌ | Kiểm tra sau mỗi 10.000 km; thay thế theo cặp |
| Mức độ quan trọng | Thành phần treo có tính an toàn cao |
Tên1
Tên2
Cờ lê lực
Bộ ổ cắm (M16–M20)
Cờ lê, thanh nâng (để căn chỉnh)
Giá đỡ và thiết bị nâng hạ an toàn
Súng bơm mỡ (nếu ống lót cần bôi trơn)
Nâng và cố định xe
Nâng phần đầu xe lên một cách an toàn bằng cách sử dụng thang máy hoặc giá đỡ.
Đảm bảo trục trước được đỡ hoàn toàn hoặc không tải tùy thuộc vào trạng thái hệ thống treo.
Tháo giảm xóc cũ
Nới lỏng và tháo các bu lông/đai ốc lắp trên và dưới.
Cẩn thận tháo bộ phận cũ—tránh làm hỏng dây phanh hoặc bộ phận lái.
Kiểm tra điểm lắp đặt
Kiểm tra ống lót cao su, giá đỡ và mắt xem có vết nứt, mòn hoặc biến dạng không.
Thay thế ống lót bị hỏng (ví dụ: bộ phận OEM AZ1642430091) nếu cần.
Lắp giảm xóc mới (WG9100680001)
Chèn giảm xóc mới vào vị trí—đảm bảo hướng chính xác (thanh lên, bình chứa xuống).
Cài đặt lại phần cứng gắn với đai ốc/vòng đệm khóa mới nếu được khuyến nghị.
Thông số mô-men xoắn
Mô-men xoắn điển hình: 180–220 N·m (xác minh theo hướng dẫn sử dụng mẫu)
Siết chặt tất cả các ốc vít theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất:
Đừng siết quá chặt—điều này có thể làm hỏng ống lót cao su.
Kiểm tra lần cuối
Hạ xe từ từ.
Kiểm tra trực quan để giải phóng mặt bằng và căn chỉnh thích hợp.
Lái thử ở tốc độ thấp trước; lắng nghe những tiếng động bất thường.
