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HANDE AXLE LKW Spurstange für SHACMAN SINOTRUK DZ98259430104

Die Lenkwiderstandsverbindungsbaugruppe DZ98259430104 ist eine Kernkomponente des Lenksystems in Schwerlastkraftwagen von SHACMAN Delong (Shaanxi Automobile). Als primäre Verbindung zwischen dem Lenkstockhebel (Lenkhebel) und dem Achsschenkel bzw. der Umlenkstange überträgt diese Lenkstange die mechanische Kraft vom Servolenkgetriebe auf die Vorderräder und ermöglicht so eine präzise Richtungssteuerung unter extremen Betriebsbedingungen.

Diese auf Langlebigkeit und Zuverlässigkeit ausgelegte Baugruppe in Erstausrüsterqualität wird häufig in den Flaggschiffmodellen von SHACMAN wie der X3000-, F3000- und M3000-Serie eingesetzt, insbesondere in denen, die mit von MAN abgeleiteten 7,5-Tonnen-Vorderachsen ausgestattet sind. Hergestellt aus hochfestem legiertem Stahl und mit verschleißfesten Kugelgelenken mit Staubschutzmanschetten gewährleistet es eine lange Lebensdauer auch in rauen Umgebungen wie Bergbau, Baugewerbe und Ferngütertransport.
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  • DZ98259430104

  • Shacman Sinotruk HOWO

Attributbeschreibung
Teilenummer DZ98259430104
Produktname Lenkungs-Drag-Link-Baugruppe (auch bekannt als Lenkungs-Längsstange)
OEM-Status Echtes SHACMAN-Erstausrüstungsteil
Hauptmaterial Geschmiedeter hochfester legierter Stahl
Wärmebehandlung Induktionshärten der Kugelzapfen für verbesserte Verschleißfestigkeit
Oberflächenbeschaffenheit Korrosionsschutzbeschichtung (z. B. Verzinkung oder Lackierung)
Gewicht Ca. 8–10 kg (variiert leicht je nach Lieferant und Verpackung)
Struktur Mittelrohr mit zwei austauschbaren oder integrierten Kugelgelenkenden
Im Lieferumfang enthaltene Komponenten Stangenkörper, Kugelbolzen links/rechts, Staubmanschetten, Sicherungsmuttern, Schmiernippel (Zerk)
Montageart Konische Stift- und Mutterverbindung zum Lenkstockhebel und Lenkhebel/Achsschenkel
Anwendung Schwerlastkraftwagen, Muldenkipper, Traktoren, Lastkraftwagen
Achskompatibilität Entwickelt für die Vorderachse MAN 7.5T und kompatible SHACMAN-Chassisplattformen
转向直拉杆-1


转向直拉杆-3


Befolgen Sie diese Richtlinien, um eine sichere und zuverlässige Leistung der Lenkwiderstandsverbindungsbaugruppe DZ98259430104 zu gewährleisten:

  1. ✅ Richtiges Installationsverfahren:

    • Stellen Sie vor dem Einbau sicher, dass das Lenkrad zentriert (geradeaus) ist.

    • Reinigen Sie alle konischen Bohrungen und Kugelzapfen gründlich – etwaige Verunreinigungen führen zu fehlerhaftem Sitz und vorzeitigem Verschleiß.

    • Ziehen Sie die Befestigungsmuttern mit einem kalibrierten Schraubenschlüssel gemäß Spezifikation an (normalerweise 280–350 Nm).

    • Setzen Sie bei Bedarf neue Splinte ein oder verwenden Sie Schraubensicherung.

  2. ️ Regelmäßige Schmierung:

    • Verwenden Sie eine Hochdruck-Fettpresse, um Mehrzweckfett auf Lithiumbasis (NLGI Nr. 2) durch die Schmiernippel einzuspritzen.

    • Empfohlenes Intervall: Alle 10.000–20.000 km, abhängig von den Betriebsbedingungen.

    • Mangelnde Schmierung führt zu Trockenreibung, Abrieb und schnellem Ausfall des Kugelgelenks.

  3. Auf übermäßiges Spiel prüfen:

    • Wenn Sie ein erhöhtes Lenkspiel, Wandern oder Flattern/Vibrationen am vorderen Ende bemerken, überprüfen Sie sofort die Kugelgelenke der Schleppstange.

    • Fassen Sie das Gelenk und versuchen Sie, es radial zu bewegen – jedes wahrnehmbare Wackel- oder Klappergeräusch weist auf inneren Verschleiß hin.

    • ❌ Verschlissene Kugelgelenke nicht schweißen oder reparieren – immer die gesamte Baugruppe austauschen.

  4. ️ Überprüfen Sie die Staubmanschetten regelmäßig:

    • Überprüfen Sie die Gummimanschetten bei jedem Wartungszyklus.

    • Durch einen rissigen oder zerrissenen Kofferraum können Schmutz, Sand und Feuchtigkeit eindringen, wodurch innere Korrosion und Verschleiß beschleunigt werden.

    • Ersetzen Sie die Stiefel umgehend, wenn sie beschädigt sind – einige Kits enthalten separate Stiefelersatzteile.

  5. Ausrichtung nach dem Austausch:

    • Führen Sie nach dem Einbau einer neuen Lenkstange eine Überprüfung der Frontausrichtung durch und achten Sie dabei insbesondere auf die Zentrierung der Lenkung und die Einstellung der Vorspur.

    • Falsche Länge oder Fehlausrichtung können zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß und instabilem Fahrverhalten führen.

  6. ⚠️ Kritische Sicherheitswarnung:

    Ein defekter Lenkungslenker kann zum völligen Verlust der Lenkkontrolle und damit zu katastrophalen Unfällen führen. Dies ist eine sicherheitskritische Aufhängungs-/Lenkkomponente. Betreiben Sie das Fahrzeug niemals, wenn Lockerheit, Verformung oder Beschädigung festgestellt wird.

  7. Best Practice für den Ersatz:

    • Erwägen Sie den gemeinsamen Austausch der linken und rechten Lenkgestängekomponenten, wenn eine erhebliche Abnutzung aufweist.

    • Verwenden Sie nur OEM-Spezifikationen oder zertifizierte Aftermarket-Teile, die den ursprünglichen Festigkeits- und Maßstandards entsprechen.

SHACMAN Full Series Lenkungslenker für schwere Lkw (gerade Spurstange)

OEM-Teilenummer Vollständiger Teilename Anwendbare SHACMAN-Lkw-Modelle Spezifikation und technische Merkmale
DZ9100430011 Lenkungs-Gerade-Lenklenker-Baugruppe (abnehmbares Kugelgelenk) Delong F2000 / F3000 / Aolong / H3000 klassischer schwerer LKW Geschmiedeter Stahlstangenkörper, M30-Kugelgelenkgewinde, abnehmbares Kugelkopfdesign, standardmäßige 7,5-Tonnen-Vorderachse, Stückgutlogistik-Lastkraftwagen
DZ9118430004 Originale Lenkstangen-Baugruppe Delong F2000 / F3000 Vollserie OEM-Originalspezifikation, integriertes Schmiedeteil, schwarze Phosphat-Rostschutzbeschichtung, Standard-Kabine-Lenkgestänge
DZ9118430018 Gerade Lenkverbindungsbaugruppe (Kabinentyp) Delong neue M3000/X3000-Kabinenserie Verkürzte Stangenlänge für Flat-Top-Kabine, abgestimmt auf Servolenkung, ausschließlich für den Straßentransport
DZ9118430021 Lenkungs-Drag-Link-Baugruppe Delong F3000 / X3000 / Neue M3000 Allgemeines 45# geschmiedeter Stahl, Stabdurchmesser 40 mm, Doppelend-Kugelgelenk, universeller Ersatz für die F/M/X-Serie
DZ9118430026 Gerade Lenkungs-Spurstangenbaugruppe Delong M3000 / X3000 / X5000 / F3000 Vollständige Serie Verstärkter Stangenkörper, verschleißfester Kugelgelenkstift, kompatibel mit Schwerlast-Muldenkippern, OEM-Originalteil
DZ95319430001 Lenk-Zwischen-Drag-Link Delong F2000 / F3000 / Aolong / Neue M3000 Lenkgestänge im Mittelteil, verbunden mit Lenkkipphebel, 6×4-Fahrgestell-Standardkonfiguration
DZ95319430021 Gebogene Lenkungs-Drag-Link-Baugruppe Delong Neue M3000/F3000/X3000/X5000 Gebogenes Stangendesign zur Vermeidung von Störungen an der Vorderachse, abgestimmt auf die Hande MAN-Achse, speziell für schwere Muldenkipper
DZ95319430616 Gerade Lenkverbindungsbaugruppe (exklusiv für X5000) Delong X5000 Schwerlasttraktor Lenkgestänge der neuen Generation, leichter, hochfester Stahl, passend zur nationalen Abgasnorm VI, exklusiv für den Ferntransport
DZ97189430404 Hochleistungs-Lenkstangenbaugruppe SHACMAN Heavy Truck Komplettserie Verdickter Stangendurchmesser 45 mm, verstärkter Kugelgelenksitz, Überlastversion für Bergbau-Muldenkipper, stoßfestes Design
DZ97319430601 Gerade Lenkstangenbaugruppe Delong M3000 / X3000 / X5000 / F3000 Verbesserter staubdichter Kofferraum, doppelschichtige Abdichtung, lange Lebensdauer, geeignet für staubige Baustellenumgebungen
DZ97319430604 Lenkzwischenverbindungsbaugruppe Delong F3000 / X3000 / M3000 Mittlere Lenkpleuelstange, abgestimmt auf den Kipphebel des Lenkgetriebes, 8×4-Schwerlastfahrgestell Standard
HD90009430006 Gebogene Lenkungs-Drag-Link-Baugruppe (Handachse) Delong X3000 / Neue M3000 (Hande MAN Achse) Original-Hande-Achsenanpassung, gebogene Stangenstruktur, präziser Lenkwinkel, hohe Tragfähigkeit


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