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DZ 13241430085
chamán
| del atributo | Descripción |
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| Nombre de la pieza | Buje abatible de la cabina/Buje del eje de inclinación de la cabina/Manguito de goma del silenciador de torsión/Buje del eje de pivote |
| Número de OEM | DZ 13241430085 |
| Nombres alternativos | Casquillo del eje de rotación de la cabina, casquillo basculante de la cabina, casquillo de articulación abatible |
| Material | Compuesto de caucho de alta amortiguación y manguito interior/exterior de acero (construcción unida de caucho y metal) |
| Color | Negro (acabado de goma estándar) |
| Tipo de diseño | Manguito cilíndrico con inserciones metálicas internas para instalación a presión |
| Dimensiones | Tamaño estándar OEM: coincide con el diseño original de Shacman (los mm exactos varían según el proveedor; normalmente, rango de ~φ50×100 mm) |
| Peso | 1,3 kg – 3,0 kg (dependiendo del embalaje y del fabricante) |
| Condición | Nuevo (OEM o posventa de alta calidad) |
| Entorno operativo | Diseñado para áreas debajo del capó/montaje en cabina expuestas a vibraciones, niebla de aceite, polvo y fluctuaciones de temperatura. |
Nombre1
Nombre2
Verifique la compatibilidad antes de comprar
Confirme su modelo de camión, tipo de motor y generación de cabina.
Algunas variantes de F3000/X3000 utilizan diseños de casquillos ligeramente diferentes.
Inspeccione los componentes circundantes durante el reemplazo
Eje de inclinación de la cabina (reemplace si está doblado o corroído)
Soportes de montaje (busque grietas o deformaciones)
Soportes de cilindros hidráulicos
Verifique el estado de:
Reemplace todas las piezas desgastadas juntas para un rendimiento óptimo.
Se recomienda instalación profesional.
Requiere elevar y sostener la cabina de manera segura (use soportes para la cabina; nunca confíe únicamente en el ariete hidráulico).
La instalación a presión a menudo requiere herramientas especiales o una prensa hidráulica.
Evite martillar directamente: puede dañar la capa de goma.
Lubricación (si es necesario)
Algunas versiones requieren una ligera aplicación de grasa a base de litio en la funda metálica antes de su inserción (consulte las instrucciones del fabricante).
No lubrique las superficies de goma a menos que se especifique.
Asegúrese de una alineación adecuada
Los casquillos desalineados provocan atascamientos, desgaste desigual y dificultad para inclinar la cabina.
Asegúrese de que los casquillos izquierdo y derecho estén instalados correcta y simétricamente.
Calendario de inspección regular
Agrietamiento o división del caucho
Separación entre caucho y metal.
Juego excesivo o bamboleo en la cabina en el punto de pivote
Verifique cada 50.000 km o anualmente para detectar signos de:
Reemplace inmediatamente si encuentra algún defecto.
Evite la exposición a productos químicos agresivos
Manténgalo alejado de solventes fuertes, desengrasantes o limpiadores ácidos que puedan degradar el caucho.
Utilice reemplazos originales o de alta calidad
Las imitaciones de bajo costo pueden usar compuestos de caucho inferiores que se endurecen o agrietan rápidamente.
Elija OE o marcas de posventa acreditadas para mayor confiabilidad.
Seguridad ante todo
Siempre baje y bloquee la cabina de forma segura antes de conducir.
Nunca opere el vehículo con bujes abatibles flojos o faltantes: riesgo de desalineación o falla.
Consejos de almacenamiento
Almacene en un lugar fresco y seco, lejos de la luz solar directa y de fuentes de ozono (p. ej., motores, transformadores).
Evite apilar objetos pesados sobre casquillos empaquetados.
