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13241430085
Shacman
| dell'attributo | Descrizione |
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| Nome della parte | Boccola di ribaltamento della cabina / Boccola dell'albero di inclinazione della cabina / Manicotto in gomma del silenziatore di torsione / Boccola dell'albero di articolazione |
| Numero OEM | 13241430085 |
| Nomi alternativi | Boccola albero ribaltamento cabina, boccola inclinazione cabina, boccola giunto ribaltabile |
| Materiale | Composito di gomma ad alto smorzamento e manicotto interno/esterno in acciaio (costruzione legata in gomma-metallo) |
| Colore | Nero (finitura in gomma standard) |
| Tipo di progetto | Manicotto cilindrico con inserti metallici interni per installazione a pressione |
| Dimensioni | Dimensioni OEM standard: corrisponde al design originale Shacman (i mm esatti variano in base al fornitore; in genere gamma ~φ50×100 mm) |
| Peso | 1,3 kg – 3,0 kg (a seconda dell'imballaggio e del produttore) |
| Condizione | Nuovo di zecca (OEM o aftermarket di alta qualità) |
| Ambiente operativo | Progettato per aree montate sotto il cofano/cabina esposte a vibrazioni, nebbia d'olio, polvere e sbalzi di temperatura |
Nome1
Nome2
Verificare la compatibilità prima dell'acquisto
Conferma il modello del tuo camion, il tipo di motore e la generazione della cabina.
Alcune varianti F3000/X3000 utilizzano design delle boccole leggermente diversi.
Ispezionare i componenti circostanti durante la sostituzione
Albero ribaltamento cabina (sostituire se piegato o corroso)
Staffe di montaggio (cercare crepe o deformazioni)
Supporti per cilindri idraulici
Controlla lo stato di:
Sostituire insieme tutte le parti usurate per ottenere prestazioni ottimali.
Installazione professionale consigliata
È necessario sollevare e sostenere la cabina in modo sicuro (utilizzare i cavalletti della cabina, non fare mai affidamento solo sul pistone idraulico).
L'installazione a pressione richiede spesso strumenti speciali o una pressa idraulica.
Evitare di martellare direttamente: si potrebbe danneggiare lo strato di gomma.
Lubrificazione (se richiesta)
Alcune versioni richiedono una leggera applicazione di grasso a base di litio sul manicotto metallico prima dell'inserimento (controllare le istruzioni del produttore).
Non lubrificare le superfici in gomma se non diversamente specificato.
Garantire il corretto allineamento
Le boccole disallineate causano inceppamenti, usura irregolare e difficoltà di inclinazione della cabina.
Assicurarsi che entrambe le boccole sinistra e destra siano installate correttamente e simmetricamente.
Programma di ispezione regolare
Rottura o spaccatura della gomma
Separazione tra gomma e metallo
Gioco eccessivo o oscillazione nella cabina nel punto di rotazione
Controllare ogni 50.000 km o annualmente eventuali segni di:
Sostituire immediatamente se si riscontrano difetti.
Evitare l'esposizione a sostanze chimiche aggressive
Tenere lontano da solventi aggressivi, sgrassatori o detergenti acidi che possono degradare la gomma.
Utilizza ricambi originali o di alta qualità
Le imitazioni a basso costo possono utilizzare mescole di gomma inferiori che si induriscono o si rompono rapidamente.
Scegli OE o rinomati marchi aftermarket per affidabilità.
La sicurezza prima di tutto
Abbassare e bloccare sempre la cabina in modo sicuro prima di mettersi alla guida.
Non utilizzare mai il veicolo con boccole ribaltabili allentate o mancanti: rischio di disallineamento o guasto.
Consigli per la conservazione
Conservare in un luogo fresco e asciutto, lontano dalla luce solare diretta e da fonti di ozono (ad esempio motori, trasformatori).
Evitare di impilare oggetti pesanti sulle boccole imballate.