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99012340123
HOWO Sinotruk
| de atributos | Especificación |
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| Nombre oficial | Conjunto de perno y tuerca del cubo de la rueda trasera |
| Nombres comunes | Perno de rueda, perno de orejeta, perno de llanta, sujetador de rueda doble |
| Marca OEM | SINOTRUK/Shacman (compatible) |
| Número de pieza | 99012340123 |
| Tamaño del hilo | M22 × 1,5 (rosca fina métrica) |
| Longitud | ~133 mm – 135 mm (estándar); algunas variantes hasta 150 mm |
| Grado de fuerza | 10,9 o 12,9 (grado de acero aleado de alta resistencia) |
| Material | Aceros aleados: 40Cr o 35CrMo (acero al cromo-molibdeno) |
| Tratamiento térmico | Templado y revenido (Q&T), endurecimiento por inducción de superficie para resistencia al desgaste |
| Peso (con tuerca) | Aprox. 0,55 kg – 0,65 kg por juego de pernos y tuercas |
| Acabado superficial | Fosfatado ('óxido negro') o galvanizado para resistencia a la corrosión. |
| Tipo de diseño | Perno roscado de un extremo con vástago moleteado para instalación a presión en el cubo |
| Función | Asegura ruedas dobles exteriores e interiores en bujes de camiones comerciales. |
| Origen | China (base de producción de Jinan/Shaanxi) |
Nombre1
Nombre2
Confirme el modelo correcto: utilice el catálogo de piezas SINOTRUK EPC o Shacman para verificar la compatibilidad.
Inspeccione los pernos nuevos: verifique si hay roscas peladas, ejes doblados o moletas dañadas.
Limpie los orificios del cubo: elimine el óxido, la suciedad, el adhesivo viejo o las rebabas de los orificios de montaje.
Reemplace todos los componentes si es necesario: nunca mezcle pernos/tuercas nuevos y viejos en el mismo cubo.
Instale los pernos de las ruedas (si los reemplaza):
Presione dentro del cubo usando una prensa hidráulica o una herramienta de instalación.
Asegúrese de que esté completamente asentado y alineado perpendicularmente.
Monte el borde interior primero:
Deslícelo sobre los montantes con cuidado para evitar dañar las roscas.
Instalar el borde exterior:
Alinee con el borde interior y empújelo sobre los montantes.
Instalar tuercas:
Primero, inicie manualmente todas las tuercas para evitar que se enrosquen transversalmente.
Apretar en patrón entrecruzado:
Etapa 1: 30% → Etapa 2: 60% → Final: 550–650 N·m
Utilice una llave dinamométrica calibrada.
Aplique torque en múltiples etapas:
Siga la secuencia diagonal para asegurar una presión uniforme.