| Quantité : | |
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99012340123
Sinotruk HOWO
| d'attribut | Spécification |
|---|---|
| Nom officiel | Ensemble boulon et écrou de moyeu de roue arrière |
| Noms communs | Goujon de roue, boulon de roue, boulon de jante, fixation de roue double |
| Marque OEM | SINOTRUK/Shacman (compatible) |
| Numéro de pièce | 99012340123 |
| Taille du fil | M22 × 1,5 (filetage métrique fin) |
| Longueur | ~133 mm – 135 mm (standard) ; certaines variantes jusqu'à 150 mm |
| Niveau de résistance | 10,9 ou 12,9 (nuance d'acier allié à haute résistance) |
| Matériel | Aciers alliés : 40Cr ou 35CrMo (acier chrome-molybdène) |
| Traitement thermique | Trempé et revenu (Q&T), durcissement par induction de surface pour une résistance à l'usure |
| Poids (avec écrou) | Env. 0,55 kg – 0,65 kg par jeu de boulons et d'écrous |
| Finition de surface | Phosphaté (« oxyde noir ») ou zingué pour une résistance à la corrosion |
| Type de conception | Goujon fileté à une extrémité avec tige moletée pour une installation par pression dans le moyeu |
| Fonction | Sécurise les roues jumelées extérieures et intérieures sur les moyeux de camions commerciaux |
| Origine | Chine (base de production Jinan/Shaanxi) |
Nom1
Nom2
Confirmez le modèle correct : utilisez le catalogue de pièces SINOTRUK EPC ou Shacman pour vérifier la compatibilité.
Inspectez les nouveaux boulons : vérifiez s'il y a des filetages dénudés, des arbres pliés ou des molettes endommagées.
Nettoyer les trous du moyeu : éliminez la rouille, la saleté, le vieil adhésif ou les bavures des alésages de montage.
Remplacez tous les composants si nécessaire : ne mélangez jamais d'anciens et de nouveaux boulons/écrous sur le même moyeu.
Installez les goujons de roue (en cas de remplacement) :
Enfoncez dans le moyeu à l'aide d'une presse hydraulique ou d'un outil d'installation.
Assurer une assise complète et un alignement perpendiculaire.
Montez d'abord la jante intérieure :
Glissez soigneusement sur les goujons pour éviter d'endommager les filetages.
Installer la jante extérieure :
Alignez avec le bord intérieur et poussez sur les goujons.
Installer les écrous :
Commencez par démarrer tous les écrous à la main pour éviter les filetages croisés.
Serrez selon un motif entrecroisé :
Étape 1 : 30 % → Étape 2 : 60 % → Finale : 550–650 N·m
Utilisez une clé dynamométrique calibrée.
Appliquer le couple en plusieurs étapes :
Suivez la séquence diagonale pour assurer une pression uniforme.
