| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
99012340123
ซิโนทรัก HOWO
| ข้อมูลจำเพาะ | คุณสมบัติ |
|---|---|
| ชื่ออย่างเป็นทางการ | ชุดสลักเกลียวและน๊อตดุมล้อหลัง |
| ชื่อสามัญ | สตั๊ดล้อ, สลักเกลียว, สลักเกลียว, ตัวยึดล้อคู่ |
| แบรนด์ OEM | SINOTRUK / Shacman (เข้ากันได้) |
| หมายเลขชิ้นส่วน | 99012340123 |
| ขนาดเกลียว | M22 × 1.5 (เกลียวเมตริกละเอียด) |
| ความยาว | ~133 มม. – 135 มม. (มาตรฐาน); บางรุ่นสูงถึง 150 มม |
| เกรดความแข็งแกร่ง | 10.9 หรือ 12.9 (เกรดเหล็กโลหะผสมแรงดึงสูง) |
| วัสดุ | โลหะผสมเหล็ก: 40Cr หรือ 35CrMo (เหล็กโครเมียม-โมลิบดีนัม) |
| การรักษาความร้อน | ชุบแข็งและอบคืนตัว (Q&T) การชุบแข็งพื้นผิวด้วยการเหนี่ยวนำเพื่อต้านทานการสึกหรอ |
| น้ำหนัก (พร้อมน็อต) | ประมาณ 0.55 กก. – 0.65 กก. ต่อชุดสลักเกลียว |
| พื้นผิวเสร็จสิ้น | ฟอสเฟต ('แบล็กออกไซด์') หรือชุบสังกะสีเพื่อต้านทานการกัดกร่อน |
| ประเภทการออกแบบ | สตัดเกลียวปลายด้านหนึ่งพร้อมก้านเป็นลายสำหรับการติดตั้งแบบสวมอัดเข้ากับดุม |
| การทำงาน | ยึดล้อคู่ด้านนอกและด้านในบนดุมรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ |
| ต้นทาง | จีน (ฐานการผลิตจี่หนาน/ส่านซี) |
ชื่อ1
ชื่อ2
ยืนยันรุ่นที่ถูกต้อง: ใช้แคตตาล็อกชิ้นส่วน SINOTRUK EPC หรือ Shacman เพื่อตรวจสอบความเข้ากันได้
ตรวจสอบสลักเกลียวใหม่: ตรวจหาเกลียวที่หลุด เพลางอ หรือปุ่มที่เสียหาย
ทำความสะอาดรูดุม: ขจัดสนิม สิ่งสกปรก กาวเก่า หรือครีบออกจากรูยึด
เปลี่ยนส่วนประกอบทั้งหมดหากจำเป็น: อย่าผสมโบลท์/น็อตเก่าและใหม่บนดุมเดียวกัน
ติดตั้งดุมล้อ (หากเปลี่ยน):
กดเข้าฮับโดยใช้เครื่องอัดไฮดรอลิกหรือเครื่องมือติดตั้ง
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้นั่งเต็มและอยู่ในแนวตั้งฉาก
ติดตั้งขอบด้านในก่อน:
เลื่อนลงบนสตั๊ดอย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ด้ายเสียหาย
ติดตั้งขอบด้านนอก:
จัดแนวให้ตรงกับขอบด้านในแล้วดันเข้าที่สตั๊ด
ติดตั้งถั่ว:
สตาร์ทน็อตทั้งหมดด้วยมือก่อนเพื่อป้องกันการเกลียวข้าม
ขันให้แน่นในรูปแบบ Crisscross:
ด่าน 1: 30% → ด่าน 2: 60% → สุดท้าย: 550–650 N·m
ใช้ประแจทอร์คที่ปรับเทียบแล้ว
ใช้แรงบิดในหลายขั้นตอน:
ปฏิบัติตามลำดับแนวทแยงเพื่อให้แน่ใจว่ามีแรงกดสม่ำเสมอ