| Cantidad: | |
|---|---|
Piezas del remolque
| del atributo | Descripción |
|---|---|
| Nombre del producto | Perno de rueda/perno de cubo de camión de servicio pesado |
| Nombres comunes | Perno de sujeción de rueda, Perno de llanta, Perno de orejeta, Perno de eje |
| Función | Asegura la llanta de la rueda al cubo del eje mediante tuercas |
| Material | Acero aleado (p. ej., 40Cr, 42CrMo), templado y revenido |
| Acabado superficial | Galvanizado (electrogalvanizado), galvanizado en caliente u óxido negro |
| Tipo de hilo | Métrico (M16×1,5, M18×1,5, M20×1,5) o imperial (7/8'-9, 1'-8) |
| Método de instalación | Ajuste a presión en el cubo/tambor; asegurado con ajuste de interferencia |
| Cumplimiento de estándares | ISO 898-1, SAE J429 Grado 8, DIN 446, GB/T 3098.1, ECE R43 |
| Resistencia a la tracción | ≥ 800 MPa (Grado 8.8), hasta 1.040 MPa (Grado 10.9) |
| Fuerza de producción | ≥ 640 MPa (Grado 8,8) |
| Temperatura de funcionamiento | -40°C a +150°C |
| Reutilizabilidad | Limitado: reemplácelo si está estirado, corroído o dañado |
| de parámetros | Especificación |
|---|---|
| Número de modelo | HTB-M18x1,5x110 |
| Diámetro nominal | M16, M18, M20 (común); 7/8', 1' (imperial) |
| Paso de rosca | Roscas de 1,5 mm (fina), 2,0 mm (gruesa) o UNC/UNF |
| Longitud total (L) | 90 mm – 150 mm (personalizable según la profundidad del buje) |
| Diámetro del vástago | Coincide con el orificio del cubo: normalmente interferencia de ±0,05 mm |
| Diseño debajo de la cabeza | Con hombros o sin hombros (para una alineación precisa) |
| Dureza | HRC 32–38 (grado 8.8), HRC 38–42 (grado 10.9) |
| Tensión de carga de prueba | 640 MPa (grado 8,8) |
| Vida de fatiga (estimada) | > 1 millón de ciclos de carga (bajo el par adecuado) |
| Espesor del revestimiento (zinc) | 8–12 µm (electrogalvanizado) |
| Peso (por pieza) | ~0,18 kg (para el modelo M18×110) |
| Aprobaciones | Cumple con ISO 898-1, DIN 446, conforme con ECE R43 |
