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YC6G260N-50 Repuestos para camiones Motor YC6G Kit de reparación Conjunto de polea tensora L47YC-1002450 para piezas de autobuses YUTONG

YC6G260N-50 Repuestos para camiones Motor YC6G Kit de reparación Conjunto de polea tensora L47YC-1002450 para piezas de autobuses YUTONG

Número de pieza: L47YC-1002450 es un conjunto de tensor de correa automático diseñado específicamente para su uso con motores diésel de las series Yuchai YC6L y YC6G, que se encuentran comúnmente en autocares, autobuses y camiones comerciales de servicio pesado. Como componente fundamental del sistema de transmisión de accesorios delanteros (FEAD), este tensor garantiza una tensión óptima y constante de la correa en todos los accesorios clave del motor, como el alternador, el compresor de aire acondicionado y la bomba de agua. Con un brazo integrado con resorte y mecanismo de amortiguación, compensa automáticamente el estiramiento, el desgaste y la expansión térmica de la correa, lo que mejora significativamente la confiabilidad de la transmisión y reduce la frecuencia de mantenimiento. Diseñado para satisfacer las demandas operativas de los vehículos de tránsito modernos fabricados en China, incluidos Yutong, Zhongtong, Higer y King Long, este tensor de calidad OEM ofrece durabilidad a largo plazo, resistencia a las vibraciones y un rendimiento suave en ciclos frecuentes de parada y arranque y condiciones de alta carga en 2026.

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Modelo:
L47YC-1002450
Marca:
Piezas de autobús Yutong

Descripción del Producto

de atributos	Especificación
Número de pieza (P/N)	L47YC-1002450
Marcado alternativo común	L47YC1002450 (sin guión)
Nombre del producto	Tensor de correa automático/polea tensora con amortiguador de resorte
Compatibilidad de marca	Yuchai (primario), también utilizado en las plataformas de autobuses Yutong, Zhongtong, Higer y King Long
Serie de motores	YC6L, YC6G (Estándares de emisiones nacionales IV y V)
Material – Cuerpo de polea	Aleación de aluminio o hierro fundido de alta calidad (para disipación de calor y resistencia)
Mecanismo interno	Resorte en espiral precargado + sistema de amortiguación hidráulico/mecánico
Peso (neto)	1,5 kilos – 1,7 kilos
Tipo de montaje	Soporte atornillado con eje pivotante; Se adapta al diseño FEAD estándar.
Función de diseño	Mantiene una tensión constante de la correa acanalada; absorbe vibraciones de torsión

de parámetros	Detalle
Compatibilidad del cinturón	Correas Poly-V serie 8PK (p. ej., 8PK1690, 8PK1033, 8PK1450)
Rango de tensión	Se ajusta automáticamente entre 800 y 1200 N (dependiendo de la longitud y la carga de la correa)
Rendimiento de amortiguación	El amortiguador interno reduce las oscilaciones y las cargas de impacto debidas a las fluctuaciones del par del motor.
Temperatura de funcionamiento	-30°C a +130°C (adecuado para climas extremos y funcionamiento prolongado)
Vida de carga del resorte	Probado durante más de 1 millón de ciclos; Diseñado para una vida útil de ≥100.000 km.
Dirección de rotación	Normalmente unidireccional (carga en el sentido de las agujas del reloj); Verifique la marca de flecha en el cuerpo durante la instalación.
Diámetro de la polea	Aprox. 85–90 mm (tamaño estándar para acoplamiento de correa 8PK)
Tamaño del perno de montaje	M10 x 1,25 o M12 x 1,75 (varía según el modelo de motor; confirme localmente)
Requisito de alineación	Debe estar perfectamente alineado con todas las demás poleas del sistema de transmisión para evitar el desgaste de los bordes.