โทร: +86 15609213525
อี: 15829336298
อี: 15829336298
ห้อง 1212-G107 ยูนิต 2 อาคาร 1 บล็อก A Shenglong Plaza เลขที่ 80 ถนน Weiyang เขต Weiyang เมืองซีอาน มณฑลส่านซี
| ปริมาณ: | |
|---|---|
L47YC-1002450
อะไหล่รถบัสหยูทง
| ข้อมูลจำเพาะ | คุณสมบัติ |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน (P/N) | L47YC-1002450 |
| การทำเครื่องหมายสำรองทั่วไป | L47YC1002450 (ไม่มียัติภังค์) |
| ชื่อสินค้า | ตัวปรับความตึงสายพานอัตโนมัติ / รอกคนเดินเตาะแตะพร้อมสปริงแดมเปอร์ |
| ความเข้ากันได้ของแบรนด์ | Yuchai (หลัก) ใช้กับแพลตฟอร์มรถบัส Yutong, Zhongtong, Higer, King Long |
| ซีรีย์เครื่องยนต์ | YC6L, YC6G (มาตรฐานการปล่อย IV และ V แห่งชาติ) |
| วัสดุ - ตัวลูกรอก | อลูมิเนียมอัลลอยด์หรือเหล็กหล่อคุณภาพสูง (เพื่อการกระจายความร้อนและความแข็งแรง) |
| กลไกภายใน | สปริงเกลียวแบบโหลดล่วงหน้า + ระบบหน่วงไฮดรอลิก/กลไก |
| น้ำหนัก (สุทธิ) | 1.5 กก. – 1.7 กก |
| ประเภทการติดตั้ง | ตัวยึดแบบโบลท์ออนพร้อมเพลาเดือย เหมาะกับเค้าโครง FEAD มาตรฐาน |
| ฟังก์ชั่นการออกแบบ | รักษาความตึงของสายพานแบบหลายริบให้คงที่ ดูดซับแรงสั่นสะเทือนแบบบิด |
| พารามิเตอร์ | รายละเอียด |
|---|---|
| ความเข้ากันได้ของเข็มขัด | สายพาน Poly-V ซีรีส์ 8PK (เช่น 8PK1690, 8PK1033, 8PK1450) |
| ช่วงความตึงเครียด | ปรับอัตโนมัติระหว่าง 800–1,200 นิวตัน (ขึ้นอยู่กับความยาวและน้ำหนักของสายพาน) |
| ประสิทธิภาพการหน่วง | แดมเปอร์ภายในช่วยลดการสั่นและโหลดแรงกระแทกจากความผันผวนของแรงบิดของเครื่องยนต์ |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -30°C ถึง +130°C (เหมาะสำหรับสภาพอากาศสุดขั้วและการใช้งานเป็นเวลานาน) |
| อายุการใช้งานสปริงโหลด | ผ่านการทดสอบมากกว่า 1 ล้านรอบ; ออกแบบมาเพื่ออายุการใช้งาน ≥100,000 กม |
| ทิศทางการหมุน | โดยทั่วไปจะเป็นทิศทางเดียว (โหลดตามเข็มนาฬิกา); ตรวจสอบเครื่องหมายลูกศรบนตัวเครื่องระหว่างการติดตั้ง |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลูกรอก | ประมาณ 85–90 มม. (ขนาดมาตรฐานสำหรับการยึดสายพาน 8PK) |
| ขนาดสลักเกลียวติดตั้ง | M10 x 1.25 หรือ M12 x 1.75 (แตกต่างกันไปตามรุ่นเครื่องยนต์ — ยืนยันในเครื่อง) |
| ข้อกำหนดการจัดตำแหน่ง | จะต้องอยู่ในแนวเดียวกับมู่เล่ย์อื่นๆ ทั้งหมดในระบบขับเคลื่อนอย่างสมบูรณ์เพื่อป้องกันการสึกหรอของขอบ |
