| Quantité : | |
|---|---|
0445020168
Pièces de bus Yutong
| de l'attribut | Description |
|---|---|
| Numéro de pièce (OE) | 0 445 020 168 |
| Fabricant | Robert Bosch GmbH |
| Nom du produit | Pompe à carburant à rampe commune haute pression |
| Noms communs | Pompe CP3.3, pompe CRIN, HPFP (pompe à carburant haute pression) |
| Série de pompes | Bosch CP3.3H (version robuste) |
| Moteur d'applications | Séries Yuchai YC6J, YC6G, YC6A |
| Compatibilité des véhicules | Yutong ZK6107, King Long XMQ6117, Higer KLQ6109, camions de fret DF |
| Pression de sortie maximale | 1 600 – 1 800 bars (23 200 – 26 100 psi) |
| Mécanisme d'entraînement | Entraîné par engrenage via arbre à cames ou pignon de distribution |
| Conception interne | Radial à 3 pistons avec anneau à came |
| Unité de contrôle de débit | Vanne doseuse ZME intégrée (solénoïde électromagnétique) |
| Méthode de lubrification | Lubrifié au carburant (nécessite uniquement du diesel propre et sec) |
| Norme de conception | Conforme aux spécifications ISO 8178, GB/T 19055 et Bosch OE |
| des paramètres | Spécification |
|---|---|
| Pression maximale du système | 1 800 bars (26 100 psi) |
| Débit nominal | ~350 ml/tr à 1 000 tr/min (varie selon l'étalonnage) |
| Nombre de pistons | 3 (disposés radialement) |
| Type de vanne de dosage | ZME (Zahnring-Magnet-Einheit) — contrôlé par solénoïde |
| Type de pompe de pré-alimentation | Pompe basse pression à engrenages internes |
| Plage de vitesse d'entraînement | 150 – 3 500 tr/min |
| Marques de chronométrage requises | Oui — doit aligner les marques d'entraînement par engrenages lors de l'installation |
| Pression d'entrée de carburant (côté bas) | 3 à 6 bars (depuis la pompe de relevage ou le filtre à carburant) |
| Alimentation en tension (ZME) | Signal PWM 12 V/24 V de l'ECM |
| Durée de vie | >8 000 heures dans des conditions d'entretien appropriées et de carburant propre |
| de l'attribut | Description |
|---|---|
| Numéro de pièce (OE) | 0 445 020 168 |
| Fabricant | Robert Bosch GmbH |
| Nom du produit | Pompe à carburant à rampe commune haute pression |
| Noms communs | Pompe CP3.3, pompe CRIN, HPFP (pompe à carburant haute pression) |
| Série de pompes | Bosch CP3.3H (version robuste) |
| Moteur d'applications | Séries Yuchai YC6J, YC6G, YC6A |
| Compatibilité des véhicules | Yutong ZK6107, King Long XMQ6117, Higer KLQ6109, camions de fret DF |
| Pression de sortie maximale | 1 600 – 1 800 bars (23 200 – 26 100 psi) |
| Mécanisme d'entraînement | Entraîné par engrenage via arbre à cames ou pignon de distribution |
| Conception interne | Radial à 3 pistons avec anneau à came |
| Unité de contrôle de débit | Vanne doseuse ZME intégrée (solénoïde électromagnétique) |
| Méthode de lubrification | Lubrifié au carburant (nécessite uniquement du diesel propre et sec) |
| Norme de conception | Conforme aux spécifications ISO 8178, GB/T 19055 et Bosch OE |
| des paramètres | Spécification |
|---|---|
| Pression maximale du système | 1 800 bars (26 100 psi) |
| Débit nominal | ~350 ml/tr à 1 000 tr/min (varie selon l'étalonnage) |
| Nombre de pistons | 3 (disposés radialement) |
| Type de vanne de dosage | ZME (Zahnring-Magnet-Einheit) — contrôlé par solénoïde |
| Type de pompe de pré-alimentation | Pompe basse pression à engrenages internes |
| Plage de vitesse d'entraînement | 150 – 3 500 tr/min |
| Marques de chronométrage requises | Oui — doit aligner les marques d'entraînement par engrenages lors de l'installation |
| Pression d'entrée de carburant (côté bas) | 3 à 6 bars (depuis la pompe de relevage ou le filtre à carburant) |
| Alimentation en tension (ZME) | Signal PWM 12 V/24 V de l'ECM |
| Durée de vie | >8 000 heures dans des conditions d'entretien appropriées et de carburant propre |
