| Disponibilité : | |
|---|---|
| Quantité : | |
A10E3-1009040A
Pièces de bus Yutong
| de l'attribut | Description |
|---|---|
| Numéro de pièce (OE) | A10E3-1009040A |
| Nom du produit | Ensemble de carter d'huile moteur |
| Noms communs | Carter d'huile, réservoir de lubrifiant, couvercle inférieur du carter |
| Moteur d'applications | Série Yuchai YC4A (par exemple, YC4A125-20, YC4A140-30), certaines variantes YC6 |
| Type de matériau | Fonte haute résistance (standard) ; Alliage d'aluminium (certaines versions légères) |
| Capacité (typique) | 8 à 12 litres (varie selon le modèle et la profondeur du puisard) |
| Méthode de scellement | Joint ou joint formé sur place (FIPG) avec joint renforcé en acier |
| Type de bouchon de vidange | Filetage métrique M16×1,5 ou M18×1,5 avec aimant intégré |
| Style de montage | Bride boulonnée avec plusieurs trous de montage autour du périmètre |
| Norme de conception | Conforme aux spécifications GB/T 19055, ISO 7882 et Yuchai OE |

| des paramètres | Spécification |
|---|---|
| Capacité de stockage de pétrole | ~8–12 L (prend en charge un fonctionnement prolongé sur les pentes) |
| Conception inférieure | Nervures renforcées pour plus de rigidité et de performances anti-vibrations |
| Bouchon de vidange magnétique | Capture les débris métalliques ; permet une détection précoce de l’usure interne |
| Profondeur du puisard | Configuration à immersion profonde pour maintenir la récupération d'huile pendant les opérations en pente |
| Compatibilité avec le tube de prélèvement de pompe à huile | Conçu pour fonctionner avec une hauteur de crépine standard – aucune interférence |
| Conductivité thermique | Fonte : rétention de chaleur modérée Aluminium : dissipation thermique plus rapide |
| Résistance aux vibrations | Testé sous secousses à haute fréquence (ISO 16750-3) — pas de fissuration ni de fatigue |
| Poids (environ) | 6 – 10 kg (fonte plus lourde que l'aluminium) |
| Durée de vie | 6 à 10 ans ou 600 000 km en fonctionnement normal |