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Ensemble de bloc-cylindres YC6L de pièces de rechange de camion de moteur L4700-1002170CSF1-P pour les pièces de bus YUTONG

La chemise de cylindre sec L4700-1002170CSF1-P est une chemise de cylindre de type sec d'équipement d'origine (OE) conçue pour être utilisée avec les moteurs diesel des séries Yuchai YC4G et YC6G, en particulier ceux avec un diamètre d'alésage de 112 mm. En tant que composant central de la chambre de combustion, il forme la surface cylindrique à l'intérieur de laquelle le piston effectue un mouvement alternatif, influençant directement le taux de compression, la consommation d'huile, la puissance et la longévité du moteur.

Fabriqué à partir de fonte alliée à haute teneur en bore, ce revêtement offre une résistance supérieure à l'usure, une excellente conductivité thermique et une stabilité dimensionnelle à long terme sous des charges élevées. La désignation « CSF1-P » indique qu'il présente des hachures internes affûtées au laser avec des poches de rétention d'huile micro-texturées, un processus standard 2026 qui améliore la distribution de la lubrification et réduit la friction entre les segments de piston et la paroi du cylindre.

En tant que chemise sèche, elle n'entre pas directement en contact avec le liquide de refroidissement mais transfère plutôt la chaleur par ajustement serré dans le bloc-cylindres environnant. Son installation nécessite une extrême précision en termes de finition d'alésage, de tolérance d'ajustement à la presse et de saillie en hauteur pour garantir une étanchéité fiable et des performances de refroidissement optimales.

Utilisée sur les bus Yutong ZK6107/ZK6119, King Long XMQ6117, Higer KLQ6109, ainsi que sur les chargeurs Liugong CLG835, SDLG LG936, cette chemise de cylindre prend en charge une combustion à haut rendement et de faibles émissions lorsqu'elle est correctement installée et associée à des pistons et des segments compatibles.
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  • L4700-1002170CSF1-P

  • Pièces de bus Yutong

de l'attribut Description
Numéro de pièce (OE) L4700-1002170CSF1-P / L47001002170CSF1P
Nom du produit Chemise de cylindre sèche/manchon de cylindre de moteur
Noms communs Chemise d'alésage de cylindre, chemise humide/sèche (cette version : sèche), bague de moteur
Moteur d'applications Série Yuchai YC4G, YC6G (alésage : Φ112 mm)
Nombre de cylindres Unité unique ; vendu par cylindre ou en ensemble complet
Type de matériau Fonte alliée à haute teneur en bore
Finition interne Hachures aiguisées au laser (processus CSF1-P) avec micro-alvéoles pour la rétention d'huile
Type de structure Chemise sèche (non mouillée ; repose sur un ajustement serré avec le bloc-cylindres)
Méthode d'installation Ajustement par pression à l'aide d'un outil hydraulique
Norme de conception Conforme aux spécifications GB/T 1150, ISO 13535 et Yuchai OE
缸体-1


缸体-2


des paramètres Spécification
Diamètre nominal d'alésage (ID) Φ112 mm (taille finale aiguisée après installation)
Diamètre extérieur (OD) Adapté à l'alésage du bloc-cylindres ; varie selon le code de groupe (-P, -P1, etc.)
Épaisseur de paroi ~5,0 mm (conception à paroi mince pour optimiser le poids et le transfert de chaleur)
Hauteur (longueur hors tout) ~240 mm (varie légèrement selon le modèle de moteur)
Plage d'ajustement avec interférence 0,01 – 0,03 mm (doit correspondre au marquage du groupe d'alésage du bloc)
Protrusion du terrain supérieur 0,04 à 0,10 mm au-dessus de la surface du pont (critique pour l'intégrité du joint de culasse)
Tolérance de rondeur ≤0,01 mm
Tolérance de cylindricité ≤0,01 mm
Rugosité de surface (Ra) 0,4 à 0,8 μm (après finition finale)
Dureté (HB) ≥230 HB
Conductivité thermique Transfert de chaleur efficace vers le bloc
Durée de vie 600 000 km / 10 000+ heures avec un entretien approprié


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