| Quantité: | |
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WG9731520041 WG9731522011
Sinotruk HOWO
| des paramètres | Spécification |
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| Numéro de pièce | WG9731522011 |
| Désignation | Ensemble de ressort à lames avant gauche (unité complète) |
| Matériel | Acier à ressorts allié à haute résistance : 60Si2Mn ou 50CrVA, répondant aux normes de matériaux OEM 2025 |
| Nombre de feuilles | Standard : 10 pièces (multi-vantaux, longueur inégale) En option : Versions renforcées à épaisseur variable (ex : 14 mm pour usage minier) |
| Largeur par feuille | 90 mm (±0,5 mm) |
| Épaisseur par feuille | 13 mm (standard) ; jusqu'à 14 mm dans les variantes robustes |
| Dimensions hors tout (environ) | Longueur : ~175 cm Largeur : ~9 cm Hauteur (hauteur de l'arc) : ~80 cm (y compris la courbure de l'arc) |
| Boulon central inclus | Oui – installé en usine et serré |
| Bagues et manchons | Bagues intérieures en composite caoutchouc-métal avec canal de lubrification |
| Point de lubrification | Graisseur (raccord Zerk) sur l'extrémité de la manille pour un graissage périodique |
| Poids (net) | Env. 68,97 kg (peut varier légèrement selon le lot de production) |
| Traitement de surface | Revêtement anticorrosion + peinture de protection (résistant au brouillard salin, à la poussière et à l'humidité) |
| Processus de fabrication | Formé à chaud, trempé et revenu, grenaillé pour une résistance à la fatigue |
Nom1
Nom2
Confirmez le bon côté : gauche (LH) uniquement.
Inspectez le nouvel assemblage pour déceler tout dommage, déformation ou composants manquants.
Vérifiez que le boulon central est solidement fixé et ne dépasse pas anormalement.
Vérifiez que les boulons en U, les plaques et les supports correspondants sont disponibles et en bon état.
Soulevez le véhicule en toute sécurité : utilisez des chandelles ou un élévateur appropriés ; ne travaillez jamais sous un poids non supporté.
Retirez l'ancien ressort : desserrez les boulons en U, débranchez la manille, retirez la goupille centrale si nécessaire.
Positionner le nouveau ressort : aligner le trou central avec le siège de l'essieu avant. Assurez-vous que les yeux courbés sont orientés dans la bonne direction (l’orientation avant/arrière est importante).
Installez les boulons en U : placez la plaque supérieure sur le bloc de ressorts, installez les boulons en U autour de l'essieu.
Serrez les boulons en U : serrez en croix selon les spécifications du fabricant (généralement 350 à 400 N·m, confirmer dans le manuel d'entretien).
Reconnectez la manille et les bagues : insérez la goupille de manille, appliquez de la graisse avant l'insertion.
Abaissez progressivement le véhicule : laissez la suspension se stabiliser sous son propre poids.
Contrôle final du couple : Après la descente, resserrez les boulons en U après avoir parcouru les 500 premiers kilomètres (310 miles).
