T: +86 15609213525
E: 15829336298 @139.com
E: 15829336298 @139.com
Raum 1212-G107, Einheit 2, Gebäude 1, Block A, Shenglong Plaza, Nr. 80 Weiyang Road, Bezirk Weiyang, Stadt Xi'an, Provinz Shaanxi
| Menge: | |
|---|---|
WG9731520041 WG9731522011
Sinotruk HOWO
| Parameterspezifikation | |
|---|---|
| Teilenummer | WG9731522011 |
| Bezeichnung | Blattfederbaugruppe vorne links (komplette Einheit) |
| Material | Hochfester legierter Federstahl: 60Si2Mn oder 50CrVA, erfüllt die OEM-Materialstandards von 2025 |
| Anzahl der Blätter | Standard: 10 Stück (mehrblättrig, ungleiche Länge) Optional: Verstärkte Versionen mit variabler Dicke (z. B. 14 mm für den Bergbaueinsatz) |
| Breite pro Blatt | 90 mm (±0,5 mm) |
| Dicke pro Blatt | 13 mm (Standard); bis 14 mm in Heavy-Duty-Varianten |
| Gesamtabmessungen (ca.) | Länge: ~175 cm Breite: ~9 cm Höhe (Bogenhöhe): ~80 cm (einschließlich Bogenkrümmung) |
| Mittelbolzen im Lieferumfang enthalten | Ja – werkseitig installiert und festgezogen |
| Buchsen und Hülsen | Innenliegende Gummi-Metall-Verbundbuchsen mit Schmierkanal |
| Schmierstelle | Schmiernippel (Zerk-Anschluss) am Schäkelende für regelmäßiges Schmieren |
| Gewicht (Netto) | Ca. 68,97 kg (kann je nach Produktionscharge leicht variieren) |
| Oberflächenbehandlung | Korrosionsschutzbeschichtung + Schutzlack (beständig gegen Salznebel, Staub und Feuchtigkeit) |
| Herstellungsprozess | Warmgeformt, vergütet und kugelgestrahlt für Ermüdungsbeständigkeit |
Name1
Name2
Korrekte Seite bestätigen: Nur Linkshänder (LH).
Überprüfen Sie die neue Baugruppe auf Beschädigungen, Verformungen oder fehlende Komponenten.
Überprüfen Sie, ob die Mittelschraube sicher befestigt ist und nicht übermäßig hervorsteht.
Stellen Sie sicher, dass passende U-Bolzen, Platten und Halterungen verfügbar und unbeschädigt sind.
Heben Sie das Fahrzeug sicher an: Verwenden Sie geeignete Wagenheber oder Hebebühnen; Arbeiten Sie niemals unter freitragendem Gewicht.
Alte Feder entfernen: U-Bolzen lösen, Schäkel abnehmen, ggf. Mittelstift entfernen.
Positionieren Sie die neue Feder: Richten Sie das mittlere Loch mit dem Vorderachssitz aus. Stellen Sie sicher, dass die gekräuselten Augen in die richtige Richtung blicken (die Ausrichtung vorne/hinten ist wichtig).
Installieren Sie die U-Bolzen: Platzieren Sie die obere Platte über dem Federpaket und installieren Sie die U-Bolzen um die Achse.
Anzugsmoment der U-Bolzen: Über Kreuz gemäß Herstellerangabe anziehen (normalerweise 350–400 N·m, im Servicehandbuch bestätigen).
Schäkel und Buchsen wieder verbinden: Schäkelstift einsetzen, vor dem Einsetzen Fett auftragen.
Fahrzeug schrittweise absenken: Lassen Sie die Federung unter ihrem Eigengewicht absinken.
Abschließende Drehmomentprüfung: Ziehen Sie nach dem Absenken die U-Bolzen nach der ersten Fahrt von 500 km (310 Meilen) wieder fest.
