Т: +86 15609213525
Эл: 15829336298 @ 139.com
Эл: 15829336298 @ 139.com
Комната 1212-G107, блок 2, корпус 1, блок А, площадь Шэнлун, улица Вэйян № 80, район Вэйян, город Сиань, провинция Шэньси
| Количество: | |
|---|---|
WG9731520041 WG9731522011
Синотрук ХОВО
| параметров | Спецификация |
|---|---|
| Номер детали | WG9731522011 |
| Обозначение | Передняя левая листовая рессора в сборе (полный блок) |
| Материал | Высокопрочная легированная пружинная сталь: 60Si2Mn или 50CrVA, соответствующая стандартам материалов OEM 2025 года. |
| Количество листьев | Стандартно: 10 штук (многостворчатые, разной длины). Опционально: усиленные версии с переменной толщиной (например, 14 мм для использования в горнодобывающей промышленности). |
| Ширина листа | 90 мм (±0,5 мм) |
| Толщина листа | 13 мм (стандарт); до 14 мм в усиленных вариантах |
| Габаритные размеры (прибл.) | Длина: ~175 см Ширина: ~9 см Высота (высота дуги): ~80 см (с учетом кривизны дуги) |
| Центральный болт в комплекте | Да – установлено на заводе и затянуто |
| Втулки и втулки | Внутренние резинометаллические композитные втулки со смазочным каналом. |
| Точка смазки | Смазочный ниппель (штуцер Zerk) на конце дужки для периодической смазки. |
| Вес (нетто) | Прибл. 68,97 кг (может незначительно отличаться в зависимости от партии продукции) |
| Обработка поверхности | Антикоррозионное покрытие + защитная краска (устойчива к солевым брызгам, пыли и влаге) |
| Производственный процесс | Горячая формовка, закалка и отпуск, дробеструйная обработка для обеспечения усталостной прочности. |
Имя1
Имя2
Подтвердите правильную сторону: только левая (левая).
Осмотрите новый узел на предмет повреждений, деформации или отсутствия компонентов.
Убедитесь, что центральный болт надежно закреплен и не выступает слишком сильно.
Убедитесь, что соответствующие U-образные болты, пластины и кронштейны доступны и не повреждены.
Поднимите автомобиль безопасно: используйте подходящие домкраты или подъемник; никогда не работайте под неподдерживаемым весом.
Снимите старую пружину: ослабьте U-образные болты, отсоедините скобу, при необходимости снимите центральный штифт.
Расположите новую пружину: Совместите центральное отверстие с седлом передней оси. Убедитесь, что закатанные глаза смотрят в правильном направлении (ориентация вперед/назад имеет значение).
Установите U-образные болты: поместите верхнюю пластину на пакет пружин, установите U-образные болты вокруг оси.
Момент затяжки U-образных болтов: затяните крест-накрест в соответствии со спецификацией производителя (обычно 350–400 Н·м, см. руководство по техническому обслуживанию).
Подсоедините скобу и втулки: вставьте штифт скобы, перед вставкой нанесите смазку.
Опускайте автомобиль постепенно: дайте подвеске осесть под собственным весом.
Окончательная проверка крутящего момента: После опускания повторно затяните U-образные болты после пробега первых 500 км (310 миль).
