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Shacman F2000F3000 Combinazione luci interruttore tergicristallo Parti nuove

L'interruttore combinato piantone sterzo 81.25509.0124 è un componente critico dell'interfaccia conducente nei moderni autocarri pesanti SHACMAN e MAN. Integrando gli indicatori di direzione, il controllo dei fari, i tergicristalli e le funzioni lavavetri in un'unica leva, migliora l'efficienza operativa e la sicurezza di guida.
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  • 81.25509.0124

  • Shacman

degli attributi Specifica
Numeri OEM 81.25509.0124, 81255090124
Nomi alternativi Interruttore multifunzione, leva di controllo del tergicristallo e della luce, interruttore a leva
Valutazione della tensione 24 V CC (impianto elettrico standard per camion)
Tipo di connettore Connettore elettrico singolo a 17 pin (tipo sigillato e impermeabile)
Configurazione dei pin Corrisponde al layout del cablaggio MAN/SHACMAN; terminali codificati a colori
Cambia funzioni - Indicatori di direzione sinistra/destra
- Commutazione fari abbaglianti/anabbaglianti
- Flash-to-Pass (abbaglianti temporanei)
- Tergicristallo: spento / basso / alto / intermittente
- Attivazione della pompa del liquido lavavetri
Meccanismo di controllo Leva meccanica con blocchi di contatto interni e fermi
Materiale Custodia in plastica tecnica ad alta resistenza (resistente ai raggi UV, antingiallimento)
Contatti interni: lega di rame con placcatura in oro/argento
Grado di protezione IP65 (protetto dalla polvere, resistente ai getti d'acqua)
Temperatura operativa Da -40°C a +85°C
Standard di conformità ECE R48, GB11554, ISO 10605 (protezione ESD), RoHS
Garanzia Tipicamente da 3 a 12 mesi (varia in base al fornitore)
雨刮器开关-4

Nome1

雨刮器开关-1

Nome2

Note sull'utilizzo e sull'installazione

  1. Conferma la compatibilità esatta prima dell'acquisto

    • Utilizza il numero VIN, l'anno del modello e la foto del cambio esistente per verificare la corrispondenza.

    • Alcuni modelli presentano lievi differenze nella fasatura intermittente dei tergicristalli o nella polarità della pompa lavavetri.

  2. Scollegare la batteria prima del lavoro

    • Rimuovere sempre il terminale negativo della batteria prima di iniziare.

    • Previene il rischio di attivazione dell'airbag (se vicino alla molla dell'orologio) e cortocircuiti.

  3. Rimuovere con attenzione i coprivolanti

    • Utilizzare strumenti di rifinitura adeguati per evitare di rompere le clip o di danneggiare la pelle/plastica.

    • Prendere nota della posizione delle viti e del percorso dei cavi.

  4. Maneggiare con cura il modulo Clockspring (se applicabile)

    • Non ruotare liberamente il volante dopo averlo scollegato: si potrebbe danneggiare il cavo a spirale.

    • Centrare la ruota prima della rimozione.

  5. Ispezionare il connettore del cablaggio

    • Verificare la presenza di pin piegati, corrosione o terminali fusi.

    • Se necessario, pulire con un detergente per contatti elettrici.

  6. Garantisci il pieno coinvolgimento durante il collegamento

    • Spingere con decisione finché non si sente/sente un clic.

    • Fissare qualsiasi linguetta di bloccaggio per evitare disconnessioni accidentali.

  7. Testare tutte le funzioni dopo
    il test di installazione:

    • Indicatori di direzione (sinistra/destra)

    • Commutazione abbaglianti/anabbaglianti e flash-pass

    • Velocità del tergicristallo (spento, intermittente, bassa, alta)

    • Spray liquido lavavetri

    • Qualsiasi funzione clacson collegata (se integrata)

  8. Evitare l'esposizione a liquidi durante la pulizia

    • Non spruzzare mai acqua o detergente direttamente sull'interruttore.

    • Pulisci delicatamente con un panno asciutto.

  9. Non forzare la leva

    • Se rigido o bloccato, non forzare: potrebbe danneggiare gli ingranaggi o i contatti interni.

  10. Sostituire l'intera unità se danneggiata internamente

  • Questa è un'unità sigillata, non riparabile.

  • Tentare la riparazione invalida la garanzia e rischia di fallire.


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