T: +86 15609213525
E: 15829336298
E: 15829336298
Stanza 1212-G107, Unità 2, Edificio 1, Blocco A, Shenglong Plaza, No. 80 Weiyang Road, Distretto di Weiyang, Città di Xi'an, Provincia di Shaanxi
| Quantità: | |
|---|---|
DZ97189716021
Shacman
| degli attributi | Specifica |
|---|---|
| Numero OEM | DZ97189716021 |
| Riferimento incrociato | DZ97189716022 (variante specchio o configurazione diversa), WG9000360522 (equivalente Sinotruk) |
| Tipo di valvola | 2 posizioni, 3 vie (2/3) Normalmente chiuso (NC) |
| Modalità operativa | Azionato elettricamente; si apre quando energizzato (12 V/24 V CC) |
| Valutazione della tensione | 24 V CC (standard per autocarri pesanti) |
| Mezzo di lavoro | Aria compressa pulita e secca (priva di olio) |
| Porte di ingresso/uscita | Attacchi filettati G1/4' o M10x1.0 (standard ISO) |
| Materiale | - Corpo: Lega di alluminio o acciaio - Componenti interni: Ottone, acciaio inossidabile - Guarnizioni: O-ring in NBR (Nitrile) o Viton® |
| Materiale dell'alloggiamento | Pressofusione di alluminio o acciaio con copertura in plastica ABS (a seconda del modello) |
| Peso | ca. Da 0,35 kg a 2,0 kg (varia in base al produttore e all'imballaggio) |
| Grado di protezione | Da IP65 a IP67 (a tenuta di polvere e protetto contro i getti d'acqua) |
| Intervallo di temperatura operativa | Da -40°C a +85°C |
| Tempo di risposta | < 100 ms (commutazione rapida per un controllo preciso del freno) |
| Standard di conformità | GB/T, ISO 6953, ECE R121 (per sistemi di freno motore), RoHS |
| Garanzia | Tipicamente da 3 mesi a 1 anno (dipende dalla qualità del fornitore) |
Nome1
Nome2
Conferma la compatibilità esatta prima dell'acquisto
Corrisponde al VIN, all'anno del modello, al tipo di motore e all'etichetta della valvola esistente.
Non tutte le valvole 'compatibili' hanno caratteristiche prestazionali identiche.
Installazione professionale consigliata
Coinvolge sia il cablaggio elettrico che i collegamenti pneumatici.
È meglio gestirlo da tecnici addestrati che abbiano familiarità con i sistemi di freno ad aria compressa e freno motore.
Scollegare la batteria prima del lavoro
Rimuovere il terminale negativo per evitare cortocircuiti o attivazioni accidentali.
Ispezionare le linee dell'aria e i filtri
Assicurarsi che l'aria a monte sia pulita e asciutta.
Sostituire i filtri intasati o i tubi danneggiati prima dell'installazione.
Utilizzare un sigillante per filettature adeguato
Applicare nastro in PTFE o sigillante anaerobico sulle porte pneumatiche filettate.
Evitare un serraggio eccessivo: il corpo in alluminio potrebbe rompersi.
Controllare il connettore elettrico
Verificare l'allineamento dei perni e il meccanismo di bloccaggio.
L'ingresso di umidità può causare guasti intermittenti o bruciature della bobina.
Testare la funzionalità dopo l'installazione
Accendere l'accensione e premere l'interruttore del freno motore.
Ascoltare il clic udibile dalla valvola.
Verificare che il freno motore sia inserito (cambiamento udibile nel suono del motore).
Evitare la contaminazione durante il servizio
Mantieni le porte coperte finché non sei pronto per la connessione.
Sporco o umidità all'interno della valvola possono causare inceppamenti o guasti.
Non superare i limiti operativi
Utilizzare solo entro i limiti di tensione (24 V) e pressione atmosferica specificati (tipicamente ≤ 10 bar).
La sovratensione o la sovrapressione portano a guasti prematuri.
Includere nei controlli di manutenzione ordinaria
Ispezionare ogni 10.000 km o durante le ore pomeridiane programmate.
Verificare la presenza di perdite, corrosione, cavi allentati o risposta lenta.
Sostituire l'intera unità se danneggiata
Questa è un'unità sigillata, non riparabile.
Tentare la riparazione invalida la garanzia e compromette la sicurezza.
