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L'asse Sinotruck Howo AC16 parte l'ingranaggio a metà albero di Howo AZ9981320166 L'ingranaggio a metà albero di Howo AC16

L'AZ9981320166 è un vero e proprio ingranaggio del semiasse, noto anche sul campo come 'ingranaggio a fungo' per la sua forma distintiva, utilizzato all'interno del gruppo portante del differenziale degli assali motore per carichi pesanti serie SINOTRUK AC16 e HC16.

Questo ingranaggio lavorato con precisione svolge un ruolo fondamentale nella fase finale della trasmissione della coppia, collegando gli ingranaggi planetari (pignoni) all'interno del differenziale agli alberi dell'asse motore (semiassi). Trasferisce la potenza del motore dall'unità differenziale centrale a ciascun lato del veicolo, consentendo la rotazione controllata e l'erogazione della trazione alle ruote.

A causa della sua posizione nel cuore della trasmissione, soggetto a carichi di impatto elevati, sollecitazioni torsionali continue e condizioni operative estreme, questo componente deve combinare robustezza eccezionale, resistenza all'usura e precisione dimensionale.

Realizzato in acciaio legato di alta qualità utilizzando processi avanzati di trattamento termico e macinazione, garantisce un ingranamento regolare, bassa rumorosità e una lunga durata anche in condizioni gravose di estrazione mineraria, edilizia e trasporto terrestre.
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degli attributi Specifica
Nome ufficiale Ingranaggio dell'albero dell'asse/Ingranaggio laterale ('Ingranaggio a fungo')
Nomi comuni Ingranaggio solare a semialbero, ingranaggio laterale differenziale, dente a fungo
Marchio OEM SINOTRUK (Gruppo nazionale cinese di autocarri pesanti)
Numero di parte AZ9981320166
Materiale Acciaio legato ad alte prestazioni 20CrMnTi (grado di cementazione)
Processo di produzione Grezzo forgiato → Dentatura CNC → Carburato e temprato → Rettifica di precisione
Durezza superficiale HRC 58–62 (dopo il trattamento termico)
Robustezza fondamentale Mantiene la duttilità per resistere alla frattura da shock
Tipo di dente Ingranaggio conico a spirale con profilo preciso dei denti
Caratteristica interna Foro scanalato interno di alta precisione per il collegamento del semialbero
Peso ca. 3,2 kg – 4,5 kg (varia in base alla versione e al livello di rinforzo)
Modulo e presentazione Corrisponde agli standard di progettazione dell'asse posteriore della classe SINOTRUK da 16 tonnellate
Funzione Trasmette la coppia tra pignone epicicloidale e semialbero
Origine Jinan, provincia di Shandong, Cina
半轴齿轮-1

Nome1

半轴齿轮-2

Nome2

Istruzioni per l'installazione

✅ Controlli pre-installazione

  1. Conferma il modello corretto: utilizza il sistema EPC SINOTRUK per verificare la compatibilità con il tuo VIN/telaio.

  2. Ispezionare il nuovo ingranaggio: verificare la presenza di crepe, denti scheggiati, scanalature distorte o vaiolature sulla superficie.

  3. Pulisci tutti i componenti: rimuovi il grasso vecchio, i detriti e gli accumuli di carbonio dall'alloggiamento e dalle parti di accoppiamento.

  4. Preparare gli strumenti: comparatore, micrometro, chiave dinamometrica, pressa per ingranaggi, ispezione con particelle magnetiche (se disponibile).

✅ Installazione passo passo

  1. Smontare il supporto differenziale:

    • Scaricare l'olio degli ingranaggi e rimuovere il coperchio.

    • Contrassegnare le metà dell'alloggiamento per l'orientamento.

  2. Rimuovere il vecchio ingranaggio dell'asse (AZ9981320166):

    • Estrarre con attenzione senza danneggiare le sedi dei cuscinetti o la corona dentata.

  3. Installa la nuova attrezzatura:

    • Premere delicatamente in posizione utilizzando gli strumenti adeguati.

    • Garantire il posizionamento e l'allineamento completi.

  4. Reinstallare i pignoni planetari:

    • Montare i quattro pignoni sull'albero trasversale.

    • Aggiungere nuove rondelle/spessori reggispinta per controllare il gioco finale.

  5. Regolare il gioco degli ingranaggi:

    • Misurare lo schema di contatto e il gioco.

    • Distanza dal bersaglio: 0,1 mm – 0,2 mm (secondo il manuale di servizio).

  6. Riassemblare l'alloggiamento:

    • Applicare la guarnizione liquida o sostituire il sigillo di carta.

    • Serrare i bulloni in modo uniforme secondo uno schema incrociato.

  7. Riempire con olio per ingranaggi:

    • Utilizzare olio per ingranaggi sintetico GL-5 85W/90 o di qualità superiore.


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