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Nuovo WG9925682102 Asta stabilizzatrice anteriore Cuscinetto in gomma Bar Bush Uso di alta qualità Sinotruk howo A7 T7H SITRAK C7H camion cinese

Il codice articolo WG9925682102 è un componente critico delle sospensioni nel sistema di componenti Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group, SINOTRUK), ufficialmente noto come boccola in gomma dello stabilizzatore trasversale anteriore (manicotto di montaggio della barra stabilizzatrice). Fungendo da interfaccia elastica chiave tra la barra stabilizzatrice e il telaio del telaio, fornisce lo smorzamento e la distribuzione del carico essenziali durante il funzionamento del veicolo.

Progettata secondo gli standard tecnici derivati ​​da MAN, questa boccola in gomma garantisce elevata durata e stabilità di guida ottimale, soprattutto in condizioni di utilizzo gravoso. Svolge un ruolo fondamentale nel ridurre il rollio, minimizzare il rumore e le vibrazioni e mantenere precise caratteristiche di manovrabilità su terreni accidentati e percorsi a lungo raggio.
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  • WG9925682102

  • Sinotruk-HOWO

dell'attributo Descrizione
Nome della parte Boccola in gomma/manicotto di montaggio della barra stabilizzatrice anteriore
Numero di parte OEM WG9925682102
Codice alternativo WG9925682102/1 (variante aggiornata)
Posizione dell'applicazione Assale anteriore: collegamento tra barra stabilizzatrice laterale e staffa del telaio
Compatibilità del veicolo SINOTRUKHOWO T7H, T5G, A7; SITRAK C7H, G7; alcune versioni di esportazione SHACMAN X3000/F3000
Funzione Smorza le vibrazioni, riduce le oscillazioni laterali, isola il contatto metallo-metallo
Composizione materiale Composito in gomma naturale (NR) o poliuretano di alta qualità
Tipo di progetto Di tipo diviso o a manica con struttura antiscivolo per una facile installazione
Origine della tecnologia Basato sulle specifiche tecniche del telaio MAN
Intervallo di sostituzione Consigliamo l'ispezione ogni 60.000 km; sostituire se incrinato, gonfio o deformato
稳定杆轴衬套-4


稳定杆轴衬套-1


dei parametri Specifica
Diametro interno (ID) Φ50mm o Φ55mm (verificare in base al lotto di produzione e al modello del veicolo)
Diametro esterno (OD) ca. Φ70–80 mm (varia in base al design dell'alloggiamento)
Lunghezza Tipicamente 40–60 mm
Materiale Gomma Naturale (NR) o miscela PU/NR
Durezza (Shore A) 75–85°±5°
Elasticità e resilienza Elevato tasso di rimbalzo (>60%), eccellente resistenza alla fatica
Intervallo di temperatura operativa Da -40°C a +80°C
Resistenza chimica Resistente all'acqua, al sale stradale, al fango, all'esposizione ai raggi UV; sensibile agli oli/idrocarburi
Peso 0,4 kg – 0,6 kg al pezzo
Capacità di carico Progettato per carichi dinamici di taglio e compressione fino a 3 kN ciclici


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