| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
2919020-260
ФАВ
| Атрибут | Описание |
|---|---|
| Название продукта | Задний нижний реактивный стержень/нижний упорный стержень в сборе |
| Общие имена | Нижний толкатель, прямая реактивная штанга, тяга стабилизатора оси |
| Функция | Управляет продольным и поперечным перемещением оси; сопротивляется движущим/тормозным силам |
| Позиция | Устанавливается под задними сдвоенными мостами, соединяя раму с кронштейном оси. |
| Тип конструкции | Одинарный прямой стержень со сферическими шаровыми шарнирами на обоих концах. |
| Тип приложения | Тяжелые грузовики, тягачи, самосвалы, карьерная техника |
| параметров | Спецификация |
|---|---|
| Типичная длина (от центра к центру) | 700–900 мм (зависит от модели и колесной базы) |
| Диаметр трубки | ~Φ60–80 мм (толстостенная бесшовная труба из легированной стали) |
| Вес за единицу | 18–25 кг (в зависимости от длины и толщины материала) |
| Материал стержня | Высокопрочная легированная сталь (например, 40Cr), закаленная и отпущенная. |
| Корпус шарового шарнира | Кованая сталь, закаленная поверхность для долговечности |
| Втулки/сердечник | Полиуретан или натуральный каучук с высоким демпфированием (антиэкструзионная конструкция) |
| Грузоподъемность | Рассчитан на полную массу до 60+ тонн. |
| Усталость жизни | >1 миллиона циклов при моделируемых дорожных нагрузках |
| Стандарты производительности | Соответствует национальным стандартам и требованиям OEM для подвесок тяжелых грузовиков. |