Т: +86 15609213525
Эл: 15829336298 @ 139.com
Эл: 15829336298 @ 139.com
Комната 1212-G107, блок 2, корпус 1, блок А, площадь Шэнлун, улица Вэйян № 80, район Вэйян, город Сиань, провинция Шэньси
| Количество: | |
|---|---|
БЗ93059238000
Шакман
| Атрибут | Описание |
|---|---|
| Название детали | Главный цилиндр сцепления (главный насос сцепления) |
| Основная функция | Преобразует ножной механический сигнал от педали сцепления в гидравлическое давление для приведения в действие механизма выключения сцепления. |
| Принцип работы | Гидравлическая система (использует давление жидкости для передачи движения) |
| Материал (корпус) | Высокопрочный литой алюминиевый сплав (легкий и устойчивый к коррозии) |
| Внутренние компоненты | Прецизионный поршень, возвратная пружина, резиновые уплотнения (NBR или FKM), пылезащитный чехол. |
| Тип жидкости | Совместима с тормозной жидкостью DOT3 или DOT4 (обычно используется в качестве жидкости сцепления в китайских грузовиках). |
| Соединение резервуара | Оборудован впускным портом для подключения к бачку жидкости сцепления (встроенному или выносному). |
| Место установки | Устанавливается внутри кабины водителя и напрямую связан с рычагом педали сцепления со стороны межсетевой перегородки. |
| Диаметр отверстия (типичный) | ~19–22 мм (точный размер зависит от модели; обычно 3/4 дюйма или 1 дюйм) |
| Длина хода | Разработан в соответствии с оригинальным ходом педали (обычно эффективный ход 25–35 мм). |
| Герметичность | Конструкция с двойным уплотнением обеспечивает герметичную работу при повторяющихся циклах. |
| Стандарт качества | Оригинальный OEM/эквивалент высококачественного послепродажного обслуживания |
| Вес (прибл.) | 1,2 – 1,8 кг |
|
|
|
