| Khả dụng: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
BZ93059238000
Shacman
| thuộc tính | Mô tả |
|---|---|
| Tên một phần | Xi lanh ly hợp chính (Bơm ly hợp chính) |
| Chức năng chính | Chuyển đổi đầu vào cơ học vận hành bằng chân từ bàn đạp ly hợp thành áp suất thủy lực để kích hoạt cơ cấu nhả ly hợp |
| Nguyên tắc làm việc | Hệ thống thủy lực (sử dụng áp suất chất lỏng để truyền chuyển động) |
| Vật chất (Nhà ở) | Hợp kim nhôm đúc có độ bền cao (nhẹ và chống ăn mòn) |
| Linh kiện bên trong | Piston chính xác, lò xo hồi vị, gioăng cao su (NBR hoặc FKM), bốt chống bụi |
| Loại chất lỏng | Tương thích với dầu phanh DOT3 hoặc DOT4 (thường được sử dụng làm dầu ly hợp trong xe tải Trung Quốc) |
| Kết nối hồ chứa | Được trang bị cổng đầu vào để kết nối với bình chứa chất lỏng ly hợp (tích hợp hoặc từ xa) |
| Vị trí lắp đặt | Được gắn bên trong buồng lái, liên kết trực tiếp với cần bàn đạp ly hợp ở phía tường lửa |
| Đường kính lỗ khoan (Điển hình) | ~19 mm – 22 mm (kích thước chính xác tùy thuộc vào kiểu máy; thường là 3/4' hoặc 1') |
| Chiều dài hành trình | Được thiết kế để phù hợp với hành trình ban đầu của bàn đạp (hành trình hiệu quả thường là 25–35 mm) |
| Hiệu suất niêm phong | Thiết kế con dấu kép đảm bảo hoạt động không bị rò rỉ trong các chu kỳ lặp đi lặp lại |
| Tiêu chuẩn chất lượng | OEM gốc/tương đương hậu mãi chất lượng cao |
| Trọng lượng (Xấp xỉ) | 1,2 – 1,8kg |
![]() |
![]() |
![]() |