| Disponibilidad: | |
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| Cantidad: | |
BZ93059238000
chamán
| del atributo | Descripción |
|---|---|
| Nombre de la pieza | Cilindro maestro del embrague (bomba maestra del embrague) |
| Función primaria | Transforma la entrada mecánica accionada con el pie desde el pedal del embrague en presión hidráulica para accionar el mecanismo de liberación del embrague. |
| Principio de funcionamiento | Sistema hidráulico (utiliza la presión del fluido para transferir el movimiento) |
| Material (vivienda) | Aleación de aluminio fundido a presión de alta resistencia (ligera y resistente a la corrosión) |
| Componentes internos | Pistón de precisión, resorte de retorno, juntas de goma (NBR o FKM), guardapolvo |
| Tipo de fluido | Compatible con líquido de frenos DOT3 o DOT4 (comúnmente utilizado como líquido de embrague en camiones chinos) |
| Conexión del depósito | Equipado con puerto de entrada para conexión al depósito de líquido del embrague (integrado o remoto) |
| Ubicación de montaje | Montado dentro de la cabina del conductor, directamente vinculado a la palanca del pedal del embrague en el lado del cortafuegos. |
| Diámetro interior (típico) | ~19 mm – 22 mm (el tamaño exacto depende del modelo; normalmente 3/4' o 1') |
| Longitud del trazo | Diseñado para igualar el recorrido del pedal original (normalmente, carrera efectiva de 25 a 35 mm) |
| Rendimiento de sellado | El diseño de doble sello garantiza un funcionamiento sin fugas en ciclos repetidos |
| Estándar de calidad | Original OEM/equivalente al mercado de repuestos de alta calidad. |
| Peso (aprox.) | 1,2 – 1,8 kilogramos |
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