| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
WG9716580023
ซิโนทรัก HOWO
| คำอธิบาย | คุณสมบัติ |
|---|---|
| ชื่อชิ้นส่วน | ชุดควบคุมตัวถังส่วนกลาง (CBCU) / ECU ตัวถัง / โมดูลจ่ายไฟอัจฉริยะ |
| หมายเลขโออีเอ็ม | WG9716580023 |
| ชื่อทางเลือก | ECU, CBCU, กล่องรวมสัญญาณไฟฟ้า, กล่องฟิวส์อัจฉริยะ |
| การทำงาน | ควบคุมและตรวจสอบระบบอิเล็กทรอนิกส์ของตัวถังรถบรรทุกผ่านลอจิกซอฟต์แวร์แบบรวม |
| ระดับแรงดันไฟฟ้า | 24V DC (มาตรฐานสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์) |
| การดำเนินงานในปัจจุบัน | รองรับช่องสัญญาณเอาท์พุตหลายช่อง (โดยทั่วไปจะมีมากถึง 30+ วงจร) |
| โปรโตคอลการสื่อสาร | CAN Bus 2.0B (ตามมาตรฐาน J1939) — อินเทอร์เฟซกับแดชบอร์ด ECU เครื่องยนต์ ระบบเกียร์ ฯลฯ |
| วัสดุที่อยู่อาศัย | พลาสติกวิศวกรรมสารหน่วงไฟพร้อมองค์ประกอบกระจายความร้อนอลูมิเนียม |
| ระดับการปิดผนึก | ระดับ IP67 — กันฝุ่นและกันน้ำ |
| ขนาด | การออกแบบโมดูลาร์ขนาดกะทัดรัด (ประมาณ 25 ซม. × 18 ซม. × 6 ซม.) |
| น้ำหนัก | ประมาณ 1.2 – 1.8 กก |
| ตำแหน่งการติดตั้ง | โดยทั่วไปจะติดตั้งในห้องโดยสารของคนขับ — ใกล้กล่องฟิวส์หรือใต้แผงหน้าปัด |
| เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม (สต็อกสด OEM หรือผลิตซ้ำ) |
| เวอร์ชันซอฟต์แวร์ | แตกต่างกันไปตามปีรุ่นและการกำหนดค่า |
ชื่อ1
ชื่อ2
จำเป็นต้องติดตั้งโดยมืออาชีพ
ต้องดำเนินการโดยช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรองซึ่งคุ้นเคยกับระบบ CAN บัส
การติดตั้งที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เครือข่ายไฟฟ้าทั้งหมดเสียหายได้
การเขียนโปรแกรมเป็นสิ่งจำเป็น
อินพุต VIN
การจับคู่การกำหนดค่า (เช่น เพลาขับ 6x4 และ 8x4)
ประเภทเกียร์ (AMT/ธรรมดา)
ประเภทห้องโดยสาร (กลางวัน/นอน)
CBCU ใหม่มักจะมาโดยไม่ได้ตั้งโปรแกรม
ต้องกำหนดค่าโดยใช้ SINOTRUK TechTool, อุปกรณ์วินิจฉัย KTS หรือเครื่องสแกน OBD-II ที่รองรับ
การเขียนโปรแกรมประกอบด้วย:
ห้ามเปิดหรือดัดแปลงที่อยู่อาศัย
หน่วยที่ปิดสนิท — การรับประกันช่องว่างของการปลอมแปลงและเสี่ยงต่อความเสียหายถาวร
ส่วนประกอบภายในไวต่อไฟฟ้าสถิตและผู้ใช้ไม่สามารถซ่อมแซมได้
ใช้หน่วยของแท้หรือผลิตซ้ำเท่านั้น
หลีกเลี่ยงโคลนราคาถูก — พวกมันไม่มีเฟิร์มแวร์ที่ถูกต้องหรือล้มเหลวอย่างรวดเร็ว
เลือก OEM หรือบริษัทผลิตซ้ำที่มีชื่อเสียงซึ่งทดสอบฟังก์ชันการทำงาน
ถอดแบตเตอรี่ออกก่อนทำงาน
ป้องกันไฟกระชากและปกป้องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีความละเอียดอ่อน
รออย่างน้อย 10 นาทีหลังจากขาดการเชื่อมต่อ
ตรวจสอบการเชื่อมต่อกราวด์
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าจุดที่ต่อสายดินแน่นและสะอาด — พื้นที่ไม่ดีทำให้เกิดพฤติกรรมที่ไม่แน่นอน
ทาจาระบีป้องกันการกัดกร่อนที่ขั้วต่อ
ทดสอบฟังก์ชันทั้งหมดหลังการติดตั้ง
ไฟ (ไฟหน้า, สัญญาณไฟเลี้ยว, ไฟภายในรถ)
ที่ปัดน้ำฝน
แตร
ล็อคประตู
การควบคุมสภาพอากาศ
ตรวจสอบการทำงานของ:
ใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อตรวจสอบ DTC
หลีกเลี่ยงสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ป้องกันความชื้น การสั่นสะเทือน และอุณหภูมิที่มากเกินไป
อย่าติดตั้งใกล้ละอองน้ำโดยตรงหรือแหล่งความร้อนไอเสีย
แนะนำให้ทำการวินิจฉัยเป็นประจำ
ทำการสแกนเป็นระยะโดยใช้เครื่องมือที่เข้ากันได้เพื่อตรวจหาปัญหาในระยะเริ่มแรก
ล้างรหัสที่เก็บไว้หลังจากแก้ไขสาเหตุที่แท้จริงเท่านั้น
คำแนะนำในการจัดเก็บ
ปิดผนึกไว้ในถุงป้องกันไฟฟ้าสถิตย์จนกว่าจะใช้งาน
เก็บในที่แห้ง อุณหภูมิห้อง