| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
3721060-C4300
Đông Phong
| thuộc tính | Mô tả |
|---|---|
| Mã sản phẩm (OE) | 3721060-C4300 |
| Tên sản phẩm | Lắp ráp còi điều khiển điện |
| Tên thường gọi | Còi khí hai tông màu, Còi cảnh báo khí nén, Bộ tín hiệu không khí điện từ |
| Xe ứng dụng | Xe tải hạng nặng / Máy kéo đường dài |
| Thương hiệu xe | Xe thương mại Dongfeng (DFCV) |
| Các mẫu tương thích | Dongfeng Tianlong GX (Flagship), KX, KL Series, Phiên bản xuất khẩu T-Lift |
| Điện áp hoạt động | 24V DC (tiêu chuẩn cho xe tải hạng nặng Trung Quốc) |
| Đầu ra âm thanh | 110 dB(A) ± 5 dB (đáp ứng tiêu chuẩn phát thải tiếng ồn GB15742) |
| Dải tần số | Âm kép: ~430 Hz ± 20 Hz (âm sâu, xuyên thấu) |
| Phương tiện làm việc | Khí nén (thông qua hệ thống phanh hơi của xe) |
| Loại điều khiển | Được kích hoạt bằng điện tử thông qua BCM hoặc công tắc trên vô lăng |
| Tiêu chuẩn thiết kế | Tuân thủ GB 15742, ECE R28, ISO 3861-1 |
| thuật | Thông số kỹ |
|---|---|
| Điện áp hoạt động định mức | 24V DC (±10%) |
| Tiêu thụ điện năng cuộn dây | 15 W (dòng điện tăng thấp; an toàn khi tích hợp BCM) |
| Thời gian đáp ứng | <0,1 giây từ khi nhập tín hiệu đến khi kích hoạt âm thanh hoàn toàn |
| Áp suất không khí làm việc | 0,6 – 1,0 MPa |
| Áp suất khuyến nghị | 0,8 MPa |
| Áp suất hiệu quả tối thiểu | 0,5 MPa (dưới mức này âm thanh trở nên yếu hoặc không ổn định) |
| Chất liệu sừng (Chuông) | Hợp kim nhôm hoặc thép không gỉ mạ crôm |
| Vật liệu thân van | Nylon cường độ cao PA6 hoặc nhôm đúc |
| Kết nối đầu vào | Đầu nối khí nén đẩy vào Φ8 mm hoặc Φ10 mm |
| Đầu nối điện | Phích cắm chống nước 2 chân (xếp hạng IP67) |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động | -40°C đến +85°C (đầy đủ chức năng trong môi trường khắc nghiệt) |
| Độ ồn (ở 2m) | ≥110 dB(A) |
| Cuộc sống phục vụ | >500.000 chu kỳ (trong điều kiện sử dụng bình thường) |