ĐT: +86 15609213525
E: 15829336298 @139.com
E: 15829336298 @139.com
Phòng 1212-G107, Đơn vị 2, Tòa nhà 1, Khu A, Shenglong Plaza, Số 80 Đường Vị Dương, Quận Vị Dương, Thành phố Tây An, Tỉnh Thiểm Tây
| Số lượng: | |
|---|---|
DZ9100580162
Shacman
| Chi tiết | thuộc tính |
|---|---|
| Tên một phần | Rơle làm nóng sơ bộ ngọn lửa / Rơle làm nóng sơ bộ đầu vào / Bộ điều khiển làm nóng sơ bộ khởi động nguội |
| Mã sản phẩm OEM | DZ9100580162 |
| Thương hiệu/Nhà sản xuất | SHACMAN (Tập đoàn ô tô Thiểm Tây), Tiêu chuẩn thiết bị gốc (OE) |
| Kiểu | Rơle điện từ công suất cao / Bộ điều khiển trạng thái rắn (tùy theo biến thể) |
| Đánh giá điện áp | 24V DC (Tiêu chuẩn cho xe thương mại hạng nặng) |
| Công suất hiện tại định mức | Thông thường 100A–150A (được thiết kế cho các mạch gia nhiệt trước tải cao) |
| Chức năng | Kiểm soát việc cung cấp năng lượng cho bộ sấy sơ bộ ngọn lửa hoặc phích cắm phát sáng trong chu kỳ khởi động nguội |
| Logic điều khiển | - Được kích hoạt qua tín hiệu ECU dựa trên nhiệt độ nước làm mát - Có thể hỗ trợ chu trình làm nóng trước theo thời gian (ví dụ: 30–60 giây) - Đồng bộ hóa đèn báo với đèn 'Chờ để bắt đầu' trên bảng điều khiển |
| Vật liệu nhà ở | Nhựa kỹ thuật cách nhiệt với khung gắn kim loại |
| Loại thiết bị đầu cuối | Thiết bị đầu cuối vít hạng nặng hoặc đinh tán bu-lông cho kết nối dòng điện cao |
| Vị trí lắp đặt | Đường ray khoang động cơ hoặc khung gầm cabin gần hộp cầu chì/rơle |
| Cấp độ bảo vệ | Được thiết kế để sử dụng trong công nghiệp; chống rung, bụi và độ ẩm (thường được xếp hạng IP54) |
| Nguồn gốc | Trung Quốc (sản xuất cho nền tảng SHACMAN) |
| Bảo hành | Thông thường 12 tháng tùy theo nhà cung cấp |
Tên1
Tên2
Xác minh khả năng tương thích trước khi mua
Xác nhận rằng rơle phù hợp với loại hệ thống làm nóng trước của xe (ngọn lửa so với phích cắm phát sáng), điện áp và cách bố trí thiết bị đầu cuối.
Ngắt kết nối ắc quy trước khi làm việc
Luôn ngắt kết nối cực âm của ắc quy 24V trước khi lắp đặt để tránh đoản mạch hoặc làm hỏng ECU.
Khuyến nghị cài đặt chuyên nghiệp
Liên quan đến việc xử lý hệ thống dây điện cao cấp và tích hợp với tín hiệu ECU. Được thực hiện tốt nhất bởi các kỹ thuật viên được đào tạo quen thuộc với hệ thống SHACMAN.
Đảm bảo lắp đặt an toàn
Lắp đặt ở vị trí ổn định, tránh xa nhiệt độ quá cao hoặc các bộ phận chuyển động. Sử dụng dấu ngoặc gốc nếu có.
Kiểm tra tất cả các kết nối điện
Đảm bảo:
Cáp dòng điện cao chắc chắn và không bị ăn mòn
Kết nối mặt đất sạch sẽ và an toàn
Cách điện dây điều khiển còn nguyên vẹn
Kiểm tra tình trạng bộ phận làm nóng sơ bộ
Nếu rơle bị hỏng do quá tải, hãy kiểm tra phích cắm bộ làm nóng sơ bộ ngọn lửa hoặc bộ sưởi lưới xem có bị đoản mạch, tích tụ cacbon hoặc hư hỏng cơ học không.
Tránh bỏ qua các tính năng an toàn
Không bao giờ nối dây nóng hoặc bỏ qua bộ điều khiển ECU - điều này có thể dẫn đến quá nhiệt, nguy cơ cháy hoặc đánh lửa nhiên liệu không kiểm soát được.
Kiểm tra hệ thống sau khi cài đặt
Thực hiện kiểm tra đầy đủ:
BẬT khóa điện → Đèn chờ khởi động sẽ sáng
Chu kỳ làm nóng trước sẽ kéo dài 30–60 giây
Đèn TẮT → động cơ sẽ khởi động êm ái
Không có mùi khét hoặc khói
Chỉ sử dụng các thiết bị thay thế chính hãng hoặc chất lượng cao
Tránh các rơle giả có tiếp điểm quá nhỏ hoặc cách điện kém — chúng có thể bị hàn kín hoặc hỏng hóc nghiêm trọng khi chịu tải.
Kiểm tra thường xuyên ở các vùng lạnh
Đối với các đội tàu hoạt động ở vùng khí hậu phía Bắc, hãy kiểm tra 6 tháng một lần để phát hiện:
