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E: 15829336298 @139.com
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Raum 1212-G107, Einheit 2, Gebäude 1, Block A, Shenglong Plaza, Nr. 80 Weiyang Road, Bezirk Weiyang, Stadt Xi'an, Provinz Shaanxi
| Menge: | |
|---|---|
DZ9100580162
Shacman
| Attributdetails | |
|---|---|
| Teilename | Flammenvorheizrelais / Einlassvorheizrelais / Kaltstart-Vorheizregler |
| OEM-Teilenummer | DZ9100580162 |
| Marke/Hersteller | SHACMAN (Shaanxi Automobile Group), Originalausrüstungsstandard (OE). |
| Typ | Hochleistungs-Elektromagnetrelais / Halbleiterregler (je nach Variante) |
| Nennspannung | 24V DC (Standard für schwere Nutzfahrzeuge) |
| Nennstromkapazität | Typischerweise 100 A–150 A (ausgelegt für Hochlast-Vorheizkreise) |
| Funktion | Steuert die Leistungsabgabe an Flammenvorwärmer oder Ansaugglühkerzen während Kaltstartzyklen |
| Steuerlogik | - Aktiviert über ein ECU-Signal basierend auf der Kühlmitteltemperatur . - Unterstützt möglicherweise einen zeitgesteuerten Vorheizzyklus (z. B. 30–60 Sekunden). - Synchronisierung der Anzeigeleuchte mit der „Wait-to-Start“-Leuchte am Armaturenbrett |
| Gehäusematerial | Isolierter technischer Kunststoff mit Metallhalterung |
| Terminaltyp | Robuste Schraubklemmen oder Schraubbolzen für Hochstromanschlüsse |
| Montageort | Motorraum- oder Fahrerhaus-Chassisschiene in der Nähe des Sicherungs-/Relaiskastens |
| Schutzstufe | Konzipiert für den industriellen Einsatz; beständig gegen Vibrationen, Staub und Feuchtigkeit (typischerweise IP54-zertifiziert) |
| Herkunft | China (hergestellt für SHACMAN-Plattformen) |
| Garantie | In der Regel 12 Monate, je nach Anbieter |
Name1
Name2
Überprüfen Sie die Kompatibilität vor dem Kauf.
Vergewissern Sie sich, dass das Relais zum Vorheizsystemtyp (Flamme oder Glühkerze), der Spannung und der Anschlussanordnung Ihres Fahrzeugs passt.
Trennen Sie die Batterie vor der Arbeit.
Trennen Sie vor dem Einbau immer den Minuspol der 24-V-Batterie ab, um Kurzschlüsse oder Schäden an den Steuergeräten zu vermeiden.
Professionelle Installation empfohlen.
Beinhaltet die Handhabung von Hochstromverkabelungen und die Integration mit ECU-Signalen. Am besten von geschulten Technikern durchgeführt, die mit SHACMAN-Systemen vertraut sind.
Sorgen Sie für eine sichere Montage.
Installieren Sie das Gerät an einem stabilen Ort, entfernt von übermäßiger Hitze oder beweglichen Teilen. Falls vorhanden, Originalhalterungen verwenden.
Überprüfen Sie alle elektrischen Verbindungen . Stellen
Sie sicher, dass:
Hochstromkabel sind dicht und korrosionsfrei
Die Erdungsverbindung ist sauber und sicher
Die Isolierung des Steuerkabels ist intakt
Überprüfen Sie den Zustand des Vorheizelements.
Wenn das Relais aufgrund einer Überlastung ausgefallen ist, überprüfen Sie den Flammenvorheizstecker oder die Gitterheizung auf Kurzschlüsse, Kohlenstoffablagerungen oder mechanische Schäden.
Vermeiden Sie das Umgehen von Sicherheitsfunktionen. Schließen Sie
die ECU-Steuerung niemals kurz an oder umgehen Sie sie – dies kann zu Überhitzung, Brandgefahr oder unkontrollierter Kraftstoffentzündung führen.
Testen Sie das System nach der Installation.
Führen Sie einen vollständigen Test durch:
Zündung einschalten → Startwarteleuchte sollte aufleuchten
Der Vorheizzyklus sollte 30–60 Sekunden dauern
Das Licht geht aus → der Motor sollte reibungslos starten
Kein Brandgeruch oder Rauch
Verwenden Sie nur Original- oder Qualitätsersatzteile.
Vermeiden Sie gefälschte Relais mit zu kleinen Kontakten oder schlechter Isolierung – sie können verschweißen oder unter Last katastrophal ausfallen.
Regelmäßige Inspektion in kalten Regionen
Überprüfen Sie Flotten, die in nördlichen Klimazonen operieren, alle 6 Monate auf Folgendes:
