Т: +86 15609213525
Эл: 15829336298 @ 139.com
Эл: 15829336298 @ 139.com
Комната 1212-G107, блок 2, корпус 1, блок А, площадь Шэнлун, улица Вэйян № 80, район Вэйян, город Сиань, провинция Шэньси
| Количество: | |
|---|---|
ДЗ9100580162
Шакман
| атрибута | Подробности |
|---|---|
| Название детали | Реле предварительного подогрева пламени / Реле подогревателя впуска / Контроллер предварительного подогрева при холодном запуске |
| Номер детали OEM | ДЗ9100580162 |
| Бренд/Производитель | SHACMAN (Автомобильная группа Шэньси), стандарт оригинального оборудования (OE) |
| Тип | Электромагнитное реле высокой мощности/полупроводниковый контроллер (в зависимости от варианта) |
| Номинальное напряжение | 24 В постоянного тока (стандарт для тяжелых коммерческих автомобилей) |
| Номинальная текущая мощность | Обычно 100–150 А (предназначено для цепей предварительного нагрева с высокой нагрузкой) |
| Функция | Управляет подачей мощности на подогреватели пламени или впускные свечи накаливания во время циклов холодного запуска. |
| Логика управления | - Активируется сигналом ЭБУ в зависимости от температуры охлаждающей жидкости . - Может поддерживать цикл предварительного прогрева по времени (например, 30–60 секунд). - Синхронизация светового индикатора с лампой «Ожидание запуска» на приборной панели. |
| Материал корпуса | Изолированный инженерный пластик с металлическим монтажным кронштейном |
| Тип терминала | Прочные винтовые клеммы или болтовые шпильки для сильноточных соединений. |
| Место установки | Моторный отсек или направляющая шасси кабины рядом с блоком предохранителей/реле |
| Уровень защиты | Предназначен для промышленного использования; устойчив к вибрации, пыли и влаге (обычно степень защиты IP54) |
| Источник | Китай (производится для платформ SHACMAN) |
| Гарантия | Обычно 12 месяцев в зависимости от поставщика |
Имя1
Имя2
Перед покупкой проверьте совместимость.
Убедитесь, что реле соответствует типу системы предварительного подогрева вашего автомобиля (пламя или свеча накаливания), напряжению и расположению клемм.
Отключайте аккумулятор перед работой.
Всегда отсоединяйте отрицательную клемму аккумулятора 24 В перед установкой, чтобы предотвратить короткое замыкание или повреждение ЭБУ.
Рекомендуется профессиональная установка.
Включает работу с сильноточной проводкой и интеграцию с сигналами ЭБУ. Лучше всего выполнять обученные специалисты, знакомые с системами SHACMAN.
Обеспечьте надежный монтаж.
Устанавливайте в устойчивом месте, вдали от источников тепла и движущихся частей. Используйте оригинальные кронштейны, если таковые имеются.
Проверьте все электрические соединения
. Убедитесь, что:
Сильноточные кабели герметичны и не подвержены коррозии.
Заземляющее соединение чистое и надежное
Изоляция провода управления цела.
Проверьте состояние элемента подогревателя.
Если реле вышло из строя из-за перегрузки, проверьте свечу предпускового подогревателя пламени или нагреватель решетки на наличие коротких замыканий, накопления углерода или механических повреждений.
Избегайте обхода функций безопасности.
Никогда не подключайте электропроводку и не отключайте управление ЭБУ — это может привести к перегреву, возгоранию или неконтролируемому возгоранию топлива.
Тестирование системы после установки.
Выполните полную проверку:
Включите зажигание → Должен загореться индикатор ожидания запуска.
Цикл предварительного нагрева должен длиться 30–60 секунд.
Свет гаснет → двигатель должен запуститься плавно
Нет запаха гари и дыма
Используйте только оригинальные или высококачественные замены.
Избегайте поддельных реле с контактами меньшего размера или плохой изоляцией — они могут привариться или выйти из строя под нагрузкой.
Регулярная проверка в холодных регионах
На автопарках, работающих в северном климате, каждые 6 месяцев проверяйте:
