| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
2809210-C0111
Đông Phong
| thuộc tính | Mô tả |
|---|---|
| Mã sản phẩm (OE) | 2809210-C0111 |
| Tên sản phẩm | Cụm bảo vệ phía dưới phía trước (còn được gọi là Tấm bảo vệ gầm xe hoặc Thanh chắn va chạm) |
| Tên thường gọi | Thanh chống gầm phía trước, Khung phụ cản trước, Thanh chống va chạm an toàn |
| Loại ứng dụng | Xe Tải Hạng Nặng – Hệ Thống An Toàn Bị Động |
| Thương hiệu xe | Xe thương mại Dongfeng (DFCV) |
| Các mẫu tương thích | Dongfeng Tianlong KC (Xe ben hạng nặng), Dòng KL/KX (các biến thể được chọn) |
| Vị trí lắp đặt | Phía dưới cản trước, gắn vào thanh ray khung trước |
| Vật liệu | Thép cacbon cường độ cao (Q345 hoặc tương đương) |
| Xử lý bề mặt | Sơn điện di (E-coat) hoặc sơn chống gỉ |
| Chức năng | Hấp thụ năng lượng va chạm, ngăn ngừa xe nhỏ bị lật |
| Tiêu chuẩn thiết kế | Tuân thủ GB 26511-2010 'Yêu cầu bảo vệ khi chạy phía trước' |
| thuật | Thông số kỹ |
|---|---|
| Sức mạnh năng suất vật liệu | ≥345 MPa |
| Độ bền kéo | ≥470 MPa |
| Thiết kế phần | Phần kênh dạng hộp kín hoặc được gia cố để có khả năng chống uốn cao |
| Phạm vi trọng lượng | 20–40 kg (thay đổi tùy theo mẫu mã và mức độ gia cố) |
| Phương pháp lắp | Được bắt vít vào khung chính thông qua cụm giá đỡ (thường là bu lông M16–M20) |
| Hấp thụ năng lượng tác động | Được thiết kế để chịu được tải trọng tĩnh ≥30 kN mà không bị hỏng hóc |
| Giải phóng mặt bằng (Đã cài đặt) | Phải đáp ứng tiêu chuẩn GB: thường ở độ cao 450–550 mm so với mặt đất |
| Điểm đính kèm | Lỗ khoan trước cho móc kéo, đèn sương mù và ốp cản nhựa bên ngoài |
| Cuộc sống phục vụ | Thiết kế trọn đời; chỉ thay thế sau khi bị hư hỏng do va chạm hoặc ăn mòn nghiêm trọng |