| الكمية: | |
|---|---|
2904061-T38H0
دونغفنغ
| وصف | السمة |
|---|---|
| رقم الجزء (OE) | 2904061-T38H0 |
| اسم المنتج | دعامة عمود التوازن (تُعرف أيضًا باسم حامل محور التوازن أو مبيت دعم التعليق) |
| الاسم الشائع | قاعدة عمود التوازن / الدعامة السفلية |
| نوع التطبيق | شاحنة للخدمة الشاقة - نظام تعليق شعاعي للمحور الخلفي ترادفي |
| ماركة السيارة | مركبات دونغفنغ التجارية (DFCV)، دونغفنغ دانا |
| نماذج متوافقة | دونغفنغ كينلاند (كوالالمبور)، كيه سي هرقل، KX/GX الرائد |
| تكوين المحور | 6×4، 8×4 (محاور قيادة مزدوجة مع تعليق متوازن) |
| مادة | سبائك الصلب عالية القوة (على سبيل المثال، ZG35CrMo أو ما يعادلها) |
| المعالجة الحرارية | التبريد والتلطيف الكامل (Q&T) لتعزيز المتانة ومقاومة التشقق |
| نوع التركيب | مسمار متعدد الفتحات (مثبت على القضبان الجانبية للإطار عبر مسامير عالية الشد) |
| توافق رمح | يناسب أعمدة التوازن بأقطار Φ110mm – Φ130mm |
| وظيفة | يدعم رمح التوازن. ينقل الأحمال الرأسية والجانبية إلى إطار الهيكل |
| معيار التصميم | يلبي مواصفات DFCV OE؛ متوافقة مع معايير GB/T لمسبوكات السيارات |
| المعلمة | مواصفات |
|---|---|
| قوة العائد | ≥700 ميجا باسكال |
| قوة الشد | ≥850 ميجا باسكال |
| قوة التأثير (Akv @ -20 درجة مئوية) | ≥27 ج |
| حياة التعب | مصممة لأكثر من 500000 دورة تحت تحميل متغير السعة (محاكاة التعدين) |
| سعة التحميل | قادرة على دعم ما يصل إلى 13 طنًا من أحمال المحور الديناميكي لكل جانب |
| مقاومة وضع الفشل | يقاوم إجهاد القص والالتواء وتشوه الانحناء |
| نمط الترباس | يستخدم عادةً مسامير M20 – M24 عالية القوة من سلسلة Q300 (عزم الدوران: 600-800 نيوتن متر) |
| موقف التثبيت | القسم الأوسط من حاجز الإطار، واحد لكل جانب (تناظر يسار/يمين) |
| الانتهاء من السطح | ساندبلاستيد ومعدة. تشتمل بعض الإصدارات على طلاء مضاد للتآكل |
