| كمية: | |
|---|---|
3412010-KB100
دونغفنغ
| وصف | السمة |
|---|---|
| رقم الجزء (OE) | 3412010-KB100 |
| اسم المنتج | مجموعة وصلة سحب التوجيه (المعروفة باسم قضيب التوجيه الطولي) |
| نوع التطبيق | الشاحنات التجارية الثقيلة / الشاسيه المتوسط |
| ماركة السيارة | المركبات التجارية دونغفنغ (DFCV) |
| توافق النموذج | دونغفنغ كينلاند (KL)، كينغرون (KR)، سلسلة KC هرقل |
| توافق المحور | DANA 5T، 7T، ومحاور أمامية خفيفة الوزن |
| نوع الهيكل | أنبوب فولاذي غير ملحوم مستقيم أو منحني قليلاً مع وصلات كروية مدمجة |
| مادة وصلة الكرة | سبائك فولاذية مزورة 40Cr أو CrMnTi، مقوية بالحث |
| مادة جسم القضيب | أنبوب فولاذي غير ملحوم مسحوب على البارد عالي الشد |
| الحماية من التآكل | الطلاء الكهربي (E-coat) أو عملية Dacromet® |
| نقطة التشحيم | حلمة (حلمات) التشحيم الموجودة على الوصلات الكروية - تتطلب تشحيمًا دوريًا |
| حالة التجميع | تجميع كامل (جاهز للتثبيت) |
| ضمان | عادةً 12 شهرًا أو 150,000 كيلومتر (تخضع لشروط الشركة المصنعة) |
| معيار الإنتاج | يلبي مواصفات DFCV OE؛ متوافق مع معايير GB/T وISO |
| المعلمة | مواصفات |
|---|---|
| الدور الوظيفي | ينقل حركة التوجيه من ذراع بيتمان إلى ذراع مفصل التوجيه |
| سعة التحميل | قوة الشد العالية. قادرة على تحمل قوى المساعدة الهيدروليكية حتى 15 كيلو نيوتن |
| مقاومة التآكل لمفاصل الكرة | مجهزة ببطانات مبطنة بـ PTFE أو مقبس بوليمر عالي القوة لتقليل الاحتكاك والحد الأدنى من اللعب بمرور الوقت |
| نطاق درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية إلى +120 درجة مئوية |
| مقاومة التآكل | > 1000 ساعة من مقاومة اختبار رش الملح (حسب ASTM B117) |
| حياة التعب | ≥500000 دورة تحت اختبار الحمل الديناميكي (محاكاة التضاريس الوعرة) |
| حياة التصميم | الحد الأدنى 5 سنوات أو 800000 كيلومتر في ظل التشغيل العادي (توقعات الأسطول 2026) |
| قابلية التعديل | طول غير قابل للتعديل؛ يتم الحفاظ على المحاذاة عبر أطراف قضيب التعادل أو هندسة التوجيه |
