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CATÉGORIE DE PRODUIT

Pièces de camion neuves de haute qualité Vente en gros de composants de camion Dongfeng Suspension de camion d'équilibre 2904061-T38H0 Support d'arbre d'équilibrage

Pièces de camion neuves de haute qualité Vente en gros de composants de camion Dongfeng Suspension de camion d'équilibre 2904061-T38H0 Support d'arbre d'équilibrage

Le support d'arbre d'équilibrage 2904061-T38H0 est une structure de montage robuste conçue pour soutenir et sécuriser l'ensemble d'arbre d'équilibrage dans le système de suspension à poutre mobile de l'essieu arrière tandem des camions lourds Dongfeng. En tant que principal composant porteur du châssis, il assure une répartition stable du poids entre les essieux central et arrière tout en résistant aux forces dynamiques extrêmes générées lors de l'accélération, du freinage, des virages et des opérations tout-terrain.

Fabriqué à partir d'acier moulé en alliage à haute résistance et traité par des processus de trempe et de revenu, ce support offre une résistance aux chocs et une durabilité à la fatigue exceptionnelles, répondant aux exigences rigoureuses des applications minières, de construction et de transport en vrac de 2026. Sa conception robuste le rend particulièrement adapté à une utilisation sur les camions des séries Dongfeng KC Hercules et Kinland KL fonctionnant dans des conditions de charge utile complète sur des terrains accidentés.

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Modèle:
2904061-T38H0
Marque:
Dongfeng

Description du produit

de l'attribut	Description
Numéro de pièce (OE)	2904061-T38H0
Nom du produit	Support d'arbre d'équilibrage (également connu sous le nom de support d'essieu d'équilibrage ou boîtier de support de suspension)
Nom commun	Base d'arbre d'équilibrage/support inférieur
Type de demande	Camion lourd – Suspension à poutre mobile à essieu arrière tandem
Marque du véhicule	Véhicule commercial Dongfeng (DFCV), Dongfeng Dana
Modèles compatibles	Dongfeng Kinland (KL), KC Hercules, produit phare KX/GX
Configuration des essieux	6x4, 8x4 (essieux moteurs jumelés avec suspension équilibrée)
Matériel	Acier moulé allié à haute résistance (par exemple, ZG35CrMo ou équivalent)
Traitement thermique	Trempe et revenu complets (Q&T) pour une ténacité et une résistance aux fissures améliorées
Type de montage	Boulonné à trous multiples (monté sur les rails latéraux du cadre via des boulons à haute résistance)
Compatibilité des arbres	Convient aux arbres d'équilibrage d'un diamètre de Φ110 mm à Φ130 mm
Fonction	Supporte l'arbre d'équilibrage ; transfère les charges verticales et latérales au cadre du châssis
Norme de conception	Conforme aux spécifications DFCV OE ; conforme aux normes GB/T pour les pièces moulées automobiles

des paramètres	Spécification
Limite d'élasticité	≥700 MPa
Résistance à la traction	≥850 MPa
Résistance aux chocs (Akv à -20°C)	≥27 J
Vie en fatigue	Conçu pour >500 000 cycles sous chargement à amplitude variable (simulation minière)
Capacité de charge	Capable de supporter des charges dynamiques sur essieu jusqu'à 13 tonnes par côté
Résistance au mode de défaillance	Résiste aux contraintes de cisaillement, à la torsion et à la déformation en flexion
Modèle de boulon	Utilise généralement des boulons haute résistance M20 à M24 de la série Q300 (couple : 600 à 800 N·m)
Position d'installation	Section centrale du longeron de cadre, une par côté (symétrie gauche/droite)
Finition de surface	Sablé et apprêté ; certaines versions incluent un revêtement anticorrosion