| كمية: | |
|---|---|
WG9525160014
ساينو تراك هووا
| وصف | السمة |
|---|---|
| اسم الجزء | شوكة تحرير القابض / شوكة القابض / رافعة تحرير القابض |
| رقم OE (المعدات الأصلية) | WG9525160014 |
| تسمية بديلة | شوكة فك القابض |
| مادة | سبائك فولاذية عالية القوة مشكلة (على سبيل المثال، 40Cr أو ما يعادلها) للحصول على صلابة ممتازة ومقاومة للتعب |
| المعالجة السطحية | معالج بالحرارة (التصلب بالحث أو التبريد/التلطيف الشامل) لتعزيز مقاومة التآكل والمتانة |
| نوع التصميم | ذراع واحدة أو ذراعين مزورة مع فتحة محورية ولوحة اتصال تحمل |
| وظيفة | ينقل الحركة من أسطوانة القابض التابعة (أو قضيب دفع معزز الهواء) إلى محمل التحرير. عندما يضغط السائق على دواسة القابض، تدور الشوكة وتدفع محمل التحرير للأمام لضغط زنبرك الحجاب الحاجز للوحة الضغط، وبالتالي فصل قرص القابض عن دولاب الموازنة ومقاطعة نقل الطاقة. |
| سعة التحميل | مصممة لتحمل الأحمال الميكانيكية العالية المتكررة أثناء تشغيل القابض |
| وزن | تقريبا. 1.8-2.3 كجم (اعتمادًا على تصميم الحدادة الدقيق) |
الاسم1
الاسم2
⚠️ اعتبارات حاسمة بشأن الأداء وطول العمر
| ملاحظة | وصف |
|---|---|
| ✅يتطلب التثبيت الاحترافي | يتطلب إصلاح نظام القابض إزالة ناقل الحركة ومحاذاة دقيقة. يجب أن يتم تنفيذها بواسطة فنيين معتمدين باستخدام الأدوات المناسبة في بيئة نظيفة. |
| فحص المكونات ذات الصلة واستبدالها معًا | عند استبدال شوكة القابض، افحص دائمًا وفكر في استبدال: • محمل التحرير (على سبيل المثال، WG9725160510) • الدبوس المحوري للشوكة (عمود ارتكاز) • أسطوانة القابض التابعة أو قضيب المحرك • قرص القابض ولوحة الضغط (إذا تم ارتداؤها) يمنع الفشل المبكر بسبب التآكل غير المتطابق. |
| تطبيق الشحوم ذات درجة الحرارة العالية | قم بتشحيم النقاط التالية أثناء التثبيت: • نقطة الاتصال بين طرف الشوكة ومحور محمل التحرير • السطح الداخلي لتجويف المحور (حيث يرتكز على عمود نقطة الارتكاز) استخدم شحم ثاني كبريتيد الموليبدينوم عالي الحرارة بدرجة حرارة تزيد عن 150 درجة مئوية. |
| ⚠️ تجنب المحاذاة الخاطئة أو الربط | تأكد من أن الشوكة تتحرك بحرية دون ربطها. يمكن أن يؤدي التوجيه غير الصحيح للوصلة أو المكونات المنحنية إلى تحرير القابض بشكل غير كامل. |
| تحقق من اللعب الحر والتعديل | إذا أمكن، قم بضبط التشغيل الحر لدواسة القابض وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة بعد التثبيت. يجب أن تنزف الأنظمة الهيدروليكية بشكل صحيح. |
| مراقبة أعراض الفشل | انتبه لما يلي: • دواسة القابض الصلب • عدم تعشيق القابض بشكل كامل (طحن أثناء نقل الحركة) • نقر أو أصوات قعقعة غير عادية عند الضغط على القابض • تآكل واضح أو تشققات أو تشوه على ذراع الشوكة |
| حافظ على نظافة المنطقة أثناء الخدمة | قد تؤدي الأوساخ أو الحطام الموجود داخل مبيت الجرس إلى إتلاف محمل التحرير أو cl |
