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|---|---|
WG9525160014
HOWO Sinotruk
| del atributo | Descripción |
|---|---|
| Nombre de la pieza | Horquilla de desembrague / Horquilla de embrague / Palanca de desembrague |
| Número OE (equipo original) | WG9525160014 |
| Designación alternativa | Horquilla de desembrague del embrague |
| Material | Acero de aleación forjado de alta resistencia (p. ej., 40Cr o equivalente) para una excelente rigidez y resistencia a la fatiga |
| Tratamiento superficial | Tratado térmicamente (endurecimiento por inducción o templado/revenido general) para mejorar la resistencia al desgaste y la durabilidad. |
| Tipo de diseño | Palanca forjada de uno o dos brazos con orificio de pivote y almohadilla de contacto con cojinete |
| Función | Transmite movimiento desde el cilindro esclavo del embrague (o varilla de empuje del refuerzo de aire) al cojinete de liberación. Cuando el conductor presiona el pedal del embrague, la horquilla gira y empuja el cojinete de liberación hacia adelante para comprimir el resorte de diafragma de la placa de presión, separando así el disco de embrague del volante e interrumpiendo la transmisión de potencia. |
| Capacidad de carga | Diseñado para soportar cargas mecánicas elevadas y repetidas durante el funcionamiento del embrague. |
| Peso | Aprox. 1,8–2,3 kg (según el diseño exacto de la forja) |
Nombre1
Nombre2
⚠️ Consideraciones críticas para el rendimiento y la longevidad
| Nota | Descripción |
|---|---|
| ✅ Requiere instalación profesional | La reparación del sistema de embrague requiere la extracción de la transmisión y una alineación precisa. Debe ser realizado por técnicos certificados utilizando herramientas adecuadas en un ambiente limpio. |
| Inspeccionar y reemplazar juntos los componentes relacionados | Al reemplazar la horquilla del embrague, siempre inspeccione y considere reemplazar: • Cojinete de liberación (p. ej., WG9725160510) • Pasador de pivote de la horquilla (eje de apoyo) • Cilindro esclavo del embrague o varilla del actuador • Disco de embrague y placa de presión (si están desgastados) Previene fallas prematuras debido a un desgaste desigual. |
| Aplicar grasa para altas temperaturas | Lubrique los siguientes puntos durante la instalación: • Punto de contacto entre la punta de la horquilla y el cubo del cojinete de liberación • Superficie interior del orificio del pivote (donde se apoya en el eje de apoyo) Utilice grasa de disulfuro de molibdeno para alta temperatura con clasificación >150°C. |
| ⚠️ Evite desalineaciones o ataduras | Asegúrese de que la horquilla se mueva libremente sin atascarse. Un recorrido inadecuado del varillaje o componentes doblados puede provocar un desbloqueo incompleto del embrague. |
| Verifique el juego libre y el ajuste | Si corresponde, ajuste el juego libre del pedal del embrague según las especificaciones del fabricante después de la instalación. Los sistemas hidráulicos deben purgarse adecuadamente. |
| Monitorear los síntomas de falla | Esté atento a: • Pedal de embrague duro • Desacoplamiento incompleto del embrague (rechinido durante el cambio) • Ruidos inusuales de clic o traqueteo al presionar el embrague • Desgaste, grietas o deformaciones visibles en el brazo de la horquilla |
| Mantenga el área limpia durante el servicio | La suciedad o los residuos dentro de la campana pueden dañar el cojinete de liberación o el embrague. |
