| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
VG1500090066
ساينو تراك هوو
| السمة | مواصفات |
|---|---|
| اسم الجزء | حزام محرك المولد / حزام متعدد المخروط / حزام بولي V |
| رقم جزء OEM | VG1500090066 |
| كود المعايير الصناعية | 6PK783 |
| معنى 6PK783 | • 6: 6 أضلاع طولية (أخاديد) • P: مقطع جانبي متري • K: تباعد الأضلاع القياسي (ISO 9982) • 783: الطول الفعال = 783 مم |
| نوع الحزام | حزام قيادة متزامن متعدد الأضلاع (Poly-V). |
| عدد الأضلاع | 6 أضلاع (6PK) |
| الطول الفعال | 783 ملم (± 3 ملم) |
| العرض العلوي | تقريبا. 25.4 ملم (العرض القياسي 6PK) |
| المادة – الجسم | مطاط EPDM عالي الجودة (إيثيلين بروبيلين ديين مونومر) - يوفر مقاومة ممتازة للحرارة والأوزون والشيخوخة |
| حبل الشد (قلب التعزيز) | أسلاك ألياف البوليستر - تمدد منخفض تحت الحمل العالي، وثبات الأبعاد على المدى الطويل |
| مادة الضلع | EPDM مغطى بالقماش لتعزيز الاحتكاك ومقاومة التآكل |
| نطاق درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية إلى +150 درجة مئوية |
| وزن | تقريبا. 0.15 كجم – 0.22 كجم |
| حياة التصميم | 60,000 – 80,000 كم أو سنتين (أيهما يأتي أولاً) |
| الشهادات | يفي بمعايير ISO 9981، DIN 7753، GB/T 13492 |
الاسم1
الاسم2
التثبيت الصحيح يضمن أقصى قدر من الأداء والسلامة.
إيقاف تشغيل المحرك وتبريده: لا تعمل مطلقًا على المحركات الساخنة، حيث تتمدد الأحزمة عند تسخينها.
فحص البكرات والموتر: تحقق من عدم وجود أخاديد مهترئة أو تلاعب بالمحامل أو عدم المحاذاة. استبدال المكونات التالفة.
تنظيف أخاديد البكرة: قم بإزالة بقايا المطاط القديمة أو الأوساخ أو التلوث الزيتي.
التحقق من تطابق الاستبدال: تأكد من أن الحزام الجديد يطابق الحزام الأصلي من حيث الطول وعدد الأضلاع والسمك.
قم بتحرير مسامير تثبيت المولد أو اضبط شداد الحزام لفك الحزام الموجود.
قم بإزالة الحزام القديم بعناية.
ضع VG1500090066 (6PK783) الجديد على البكرات، مع التأكد من تثبيت جميع الأضلاع الستة بالكامل في كل أخدود.
اضبط التوتر يدويًا - استخدم ضغطًا متوسطًا في منتصف المسافة؛ يجب أن يكون الانحراف 8-12 ملم عند قوة 10 كجم.
أعد ربط أقواس المولد أو صامولة قفل الموتر التلقائي.
قم بتدوير العمود المرفقي عدة مرات يدويًا لضمان تتبع سلس.
قم بتشغيل المحرك واستمع للصرير أو الاهتزاز.
❗ نصيحة هامة للمحاذاة:
يجب أن يكون الحزام متوازيًا تمامًا مع عدم وجود احتكاك أو انحراف في الحواف.
يمكن أن تؤدي المحاذاة الخاطئة بمقدار درجة واحدة فقط إلى تقليل عمر الحزام بنسبة تصل إلى 50%.