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Sinotruk Howo LKW-Motor-Ersatzteile Neuer Multi-Keil-Lichtmaschinenriemen VG1500090066 6PK783 LKW-Lichtmaschinenriemen

Der VG1500090066 (6PK783) ist ein Hochleistungs-Mehrrippen-Keilrippenriemen, der im Nebenantriebssystem von Hochleistungs-Dieselmotoren der China National Heavy Duty Truck Group (SINOTRUK) verwendet wird. Es überträgt die Kurbelwellenleistung des Motors auf die Lichtmaschine und sorgt so für eine kontinuierliche elektrische Ladung und einen stabilen Betrieb der elektrischen Systeme des Fahrzeugs unter extremen Bedingungen.

Dieser Riemen wurde mit fortschrittlicher EPDM-Gummitechnologie und präziser Rillengeometrie entwickelt und bietet überragende Haltbarkeit, reduzierte Geräuschentwicklung und hervorragende Beständigkeit gegen Hitze, Öl und Ermüdung – was ihn ideal für Fernverkehrs-Lkw und Baufahrzeuge macht, die in rauen Umgebungen eingesetzt werden.
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  • VG1500090066

  • Sinotruk HOWO

Attributspezifikation
Teilename Generatorantriebsriemen / Keilrippenriemen / Poly-V-Riemen
OEM-Teilenummer VG1500090066
Industriestandardcode 6PK783
Bedeutung von 6PK783
• 6: 6 Längsrippen (Rillen)
• P: Metrisches Profil
• K: Standard-Rippenabstand (ISO 9982)
• 783: Effektive Länge = 783 mm
Riementyp Mehrrippiger (Poly-V) Synchronantriebsriemen
Anzahl der Rippen 6 Rippchen (6PK)
Effektive Länge 783 mm (±3 mm Toleranz)
Obere Breite Ca. 25,4 mm (Standard-6PK-Breite)
Material – Körper Hochwertiger EPDM-Kautschuk (Ethylen-Propylen-Dien-Monomer) – bietet hervorragende Hitze-, Ozon- und Alterungsbeständigkeit
Zugschnur (Verstärkungskern) Polyesterfaserschnüre – geringe Dehnung bei hoher Belastung, langfristige Formstabilität
Rippenmaterial Mit Stoff überzogenes EPDM für verbesserte Reibungs- und Verschleißfestigkeit
Betriebstemperaturbereich -40°C bis +150°C
Gewicht Ca. 0,15 kg – 0,22 kg
Designleben 60.000 – 80.000 km oder 2 Jahre (je nachdem, was zuerst eintritt)
Zertifizierungen Erfüllt die Standards ISO 9981, DIN 7753 und GB/T 13492
发电机皮带-2

Name1

发电机皮带-1

Name2

Installationsanweisungen

Die richtige Installation gewährleistet maximale Leistung und Sicherheit.

✅ Überprüfungen vor der Installation

  1. Motor ausgeschaltet und abgekühlt: Niemals an heißen Motoren arbeiten – Riemen dehnen sich bei Erwärmung aus.

  2. Riemenscheiben und Spanner prüfen: Auf abgenutzte Rillen, Lagerspiel oder Fehlausrichtung prüfen. Ersetzen Sie beschädigte Komponenten.

  3. Reinigen Sie die Riemenscheibenrillen: Entfernen Sie alte Gummireste, Schmutz oder Ölverschmutzungen.

  4. Übereinstimmung des Ersatzes überprüfen: Bestätigen Sie, dass der neue Riemen in Länge, Rippenanzahl und Dicke mit dem Original übereinstimmt.

✅ Installationsschritte

  1. Lösen Sie die Befestigungsschrauben der Lichtmaschine oder stellen Sie den Riemenspanner ein, um den vorhandenen Riemen zu lockern.

  2. Entfernen Sie vorsichtig den alten Riemen.

  3. Platzieren Sie den neuen VG1500090066 (6PK783) auf den Riemenscheiben und stellen Sie sicher, dass alle sechs Rippen vollständig in jeder Nut sitzen.

  4. Passen Sie die Spannung manuell an – üben Sie in der Mitte der Spannweite mäßigen Druck aus; Die Durchbiegung sollte bei 10 kg Kraft 8–12 mm betragen.

  5. Ziehen Sie die Lichtmaschinenhalterungen oder die Sicherungsmutter des automatischen Spanners wieder fest.

  6. Drehen Sie die Kurbelwelle mehrmals von Hand, um eine gleichmäßige Spurführung zu gewährleisten.

  7. Starten Sie den Motor und achten Sie auf Quietschen oder Vibrationen.

❗ Wichtiger Ausrichtungstipp:

  • Das Band muss perfekt parallel laufen, ohne dass die Kanten reiben oder sich verziehen.

  • Eine Fehlausrichtung von nur 1° kann die Lebensdauer des Riemens um bis zu 50 % verkürzen.


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