| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
ВГ1500090066
Синотрук ХОВО
| атрибута | Спецификация |
|---|---|
| Название детали | Ремень привода генератора/многоклиновый ремень/поликлиновой ремень |
| Номер детали OEM | ВГ1500090066 |
| Код промышленного стандарта | 6ПК783 |
| Значение 6ПК783 | • 6: 6 продольных ребер (канавок) • P: Профиль метрического сечения • K: Стандартное расстояние между ребрами (ISO 9982) • 783: Эффективная длина = 783 мм |
| Тип ремня | Многоручьевой (Poly-V) ремень привода синхронизатора |
| Количество ребер | 6 ребер (6ПК) |
| Эффективная длина | 783 мм (допуск ±3 мм) |
| Верхняя ширина | Прибл. 25,4 мм (стандартная ширина 6ПК) |
| Материал – Корпус | Высококачественная резина EPDM (этилен-пропилен-диеновый мономер) — обеспечивает превосходную стойкость к теплу, озону и старению. |
| Растяжимый шнур (армирующий сердечник) | Корды из полиэфирного волокна — низкая растяжимость при высоких нагрузках, долговременная стабильность размеров. |
| Материал ребра | EPDM с тканевым покрытием для повышенного трения и износостойкости. |
| Диапазон рабочих температур | от -40°С до +150°С |
| Масса | Прибл. 0,15 кг – 0,22 кг |
| Дизайн жизни | 60 000 – 80 000 км или 2 года (в зависимости от того, что наступит раньше) |
| Сертификаты | Соответствует стандартам ISO 9981, DIN 7753, GB/T 13492. |
Имя1
Имя2
Правильная установка обеспечивает максимальную производительность и безопасность.
Двигатель выключен и остыл: Никогда не работайте с горячими двигателями — при нагреве ремни расширяются.
Осмотрите шкивы и натяжитель: проверьте наличие изношенных канавок, люфта подшипников или смещения. Замените поврежденные компоненты.
Очистите канавки шкива: удалите остатки старой резины, грязь или масляные загрязнения.
Проверка соответствия замены: убедитесь, что новый ремень соответствует оригиналу по длине, количеству ребер и толщине.
Ослабьте болты крепления генератора или отрегулируйте натяжитель ремня, чтобы ослабить имеющийся ремень.
Аккуратно снимите старый ремень.
Установите новый VG1500090066 (6PK783) на шкивы, убедившись, что все шесть ребер полностью вошли в каждую канавку.
Отрегулируйте натяжение вручную — приложите умеренное давление в середине пролета; прогиб должен составлять 8–12 мм при силе 10 кг.
Снова затяните кронштейны генератора или контргайку автоматического натяжителя.
Проверните коленчатый вал несколько раз вручную, чтобы обеспечить плавность хода.
Запустите двигатель и прислушайтесь к визгу или вибрации.
❗ Совет по критическому выравниванию:
Ремень должен идти идеально параллельно, без трения или перекоса кромок.
Смещение всего на 1° может сократить срок службы ремня до 50%.